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路網工程助力長公同城化協同發展駛入“快車道”
2020-06-28 15:25:13來源:長春日報責編:趙宇靜

  原題:加快國道建設 打通重要幹線 路網工程助力長公同城化協同發展駛入“快車道”

  日前,記者從長春市交通運輸局了解到,為落實省市關於全面推進長春公主嶺同城化協同發展部署,長春市交通運輸部門正加快建設國道饒蓋公路長春至依家屯段(長伊公路),打通長春至公主嶺重要幹線,積極謀劃推進長春一小時經濟圈環線建設,助力長公同城化協同發展駛入“快車道”。

  “此段建設可大範圍釋放沿線土地資源,提升土地價值,是推動南部新城快速發展的關鍵性配套設施項目。”市高等級公路建設管理中心主任馬輝介紹,國道饒蓋公路長春至依家屯段(長伊公路)是打通長春市與公主嶺、四平的重要通道之一,全長37公里,起點前進大街與規劃的甲二路交會至永春鎮段,長8.6公里,採用城市主幹路標準建設,道路紅線64米,雙向八車道。永春南至伊通縣市界依家屯段,長28.4公里,按公路斷面修建,路面寬度為33.5米,雙向六車道。項目總投資31.78億元,預計2021年年底完工。該項目的建設將加快長春公主嶺同城化協同發展的步伐,不僅解決沿線居民出行難問題,預計將拉動GDP增長120億元,增加就業機會8萬個。

  與此同時,長春交通大環線,即長春一小時經濟圈環線工程也在加快推進。

  該項目是吉林省“一主六雙”産業佈局“雙通道”項目,也是長春市“二環八射”高速公路網重要支撐項目,規劃長度372公里,途經農安—德惠—九台—雙陽—伊通—公主嶺—農安,由東、西兩個半環組成,東半環段長207公里,西半環段長165公里。大環線分三期實施:一期工程為九台至雙陽段,路線全長80公里,投資54億元,採用PPP模式建設,已于2018年開工,計劃2022年建成通車;二期工程為農安至九台、雙陽至伊通段,路線全長127公里,估算投資121.7億元,建設工期為2020年至2024年;三期工程為伊通至農安段(途經公主嶺),規劃長度165公里,估算投資141億元。

  此外,市交通運輸局已于近日和公主嶺市交通運輸局完成首次工作對接。下一步,雙方將繼續以建設人民滿意交通、方便市民出行為工作的出發點和落腳點,共同加快推進交通基礎設施建設、公交線網規劃等重點工作,為加快長春現代化都市圈建設做出積極貢獻。(長春日報記者 丁莉)

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