國際在線吉林消息（陳施）：自延吉市快速公交（BRT）系統工程開工建設以來，一直備受市民關注。那麼，為什麼要實施這項工程？什麼時候能完工？建成後又有哪些利好？針對這些問題，近日，延吉市相關部門進行了解讀。
BRT項目建設總體佈局圖 供圖 延吉市委宣傳部
延吉公園正門效果圖 供圖 延吉市委宣傳部
據了解，近年來，由於延吉市人民生活水準穩步提升，社會車輛逐年遞增，造成交通日益擁堵，公園路、人民路作為主要交通幹路擁堵越發明顯，為切實解決城市交通擁堵問題，延吉市借助爭取亞洲開發銀行貸款的契機，啟動了快速公交（BRT）系統及慢行交通設施項目。
延吉BRT是吉林省首個縣級市主導的利用外資項目，吉林省首條快速公交項目，亞洲開發銀行和國家發改委合作下的首個健康城市和韌性城市項目。2017年3月經國務院批准列入亞洲開發銀行貸款2017-2019年備選項目規劃新增項目清單。
此項目沿鴻運街、延三公路、公園路和人民路布設，起點朝陽川鎮文明屯，終點延吉熱電廠，全長19.02千米，設置站臺25處。同時，結合BRT實施契機，延吉市將統籌和梳理地下管線，開展雨污分流、供水系統改造、輸電線落地、燃氣管道改造、供熱管網改造等配套基礎設施建設，並與臨街建築立面、街道環境、道路綠化等同步改造，既能有效打通城市運行“血脈”，又可以提升城市形象，改善城市環境。
項目一期工程于2021年5月開工建設，為延吉西站至人民公園段。一期項目總投資4.44億元，長度約7.6公里，設置站臺11處，新建雨水污水管網約21千米，供水系統改造工程約4.5千米，電力線路遷改工程約2.5千米，燃氣管道改造工程約1千米，供熱管網改造工程約0.5千米。目前，施工工程為雨污分流、輸電線落地、供水等地下管網梳理改造，預計年內可完成地下改造工程，整體一期工程預計將於2022年8月竣工，實現快速公交正式運營。
通過BRT系統的實施，可以實現公交車輛提速80%、社會車輛提速30%的雙贏目標，同時，還可以讓市民從依賴私家車、計程車的出行方式轉移至公共交通出行，減少城市廢氣排放，打造節能環保、低碳綠色發展的示範。此外，發展城市智慧交通，結合新基建與5G技術，推進智慧交通技術應用，實現人、車、路協同工作，建立城市交通和市政設施管理大腦，打造延吉的景觀路、創新路和發展軸。
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