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京津城際鐵路實施新運作圖

2018-08-09 09:30:37|來源:新華網|編輯:程茜|責編:劉徵宇

  原標題:京津城際鐵路實施新運作圖 北京到天津僅需30分鐘

  京津城際鐵路實施新運作圖

  新華網北京8月8日電(陳延特)據中國鐵路北京局集團(以下簡稱:北京鐵路局)消息,8月8日起,京津城際鐵路實施新的列車運作圖,復興號動車組在京津城際鐵路將按350公里時速運作,北京南站至天津站列車運作時間將由35分鐘壓縮至30分鐘,在高峰日開行列車數量較原來增開了27.5對。

  京津城際鐵路實施新運作圖

  據了解,京津城際鐵路是中國第一條設計時速350公里的高速鐵路, 2008年8月1日開通以來,京津城際鐵路以“大運量、高密度、公交化”的運輸組織模式,鐵路部門不斷改進和提升服務品質,先後推出了中鐵銀通卡和京津城際同城優惠卡。據統計,2018年上半年京津城際日均運送旅客8.2萬人次,其中,持中鐵銀通卡和京津城際同城優惠卡日均刷卡旅客達6700人次,單日最高刷卡旅客達13200余人次。截至目前,中鐵銀通卡發售17萬張,京津城際同城優惠卡發售2.3萬。

  京津城際鐵路實施新運作圖

  為滿足350公里時速要求,北京鐵路局今年以來深入推進京津城際鐵路標準線建設,京津城際鐵路的技術裝備和基礎設施得到全面強化,設備運用維護水準持續提升,外部環境整治成效明顯,各項技術指標已滿足350公里時速運作要求。

  京津城際鐵路實施新運作圖

  北京鐵路局針對京津城際鐵路不同時期客流特點,調整列車開行方案,安排實行“高峰日、週一、週二至週四、週五、週六、週日”等六張運作圖,努力實現運力投放與客流需求合理匹配,滿足日常、週末、小長假、春暑運等不同時期的出行需求。最多開行列車數量將增加至136對,相對原圖增加了27.5對,全線共計投入17組CR400BF型復興號動車組。

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