3年內南京市將打造1100公里綠色廊道，交通幹線沿線新增綠化面積1300萬平方米，成為展示“美麗南京”的景觀帶和風景線。近日，市政府辦公廳下發《南京市交通幹線沿線環境綜合整治“五項行動”方案》，今年起至2019年，開展普通國省道、高速公路、航道、港口碼頭、鐵路周邊潔化綠化美化“五項行動”，提升公鐵水沿線環境品質。

　　截至去年底，我市林木覆蓋率已達29.56%，城市建成區綠化率達44.16%。未來，城市綠量還將進一步增加。《方案》明確了公鐵水沿線綠化建設標準。其中，普通國省道建設用地外單側寬度國道不少於20米、省道不少於15米的綠色通道，完成395公里出省通道綠化提升。市管高速公路全面建成單側寬度20—50米的綠色通道。內河干線航道全面建成單側寬度20—60米的綠色通道。鐵路沿線全面建成單側寬度20—50米的綠色通道。 

　　市公路管理處江南二站副站長陸守振告訴記者，南京繞城公路每天車流量達12萬輛次，每天都要清理出七八車垃圾。而且邊溝和邊坡垃圾的清理、中分帶雜物的清除等，只能靠人工完成。養護工人平均每人每天負責2公里的道路，一分鐘需要彎腰12次，人工清理一遍繞城的中分帶需要一個多月。對於交通幹線沿線影響環境的“臟亂差”問題，我市將用3年時間實施全面整治，違法設施（含廣告）得到全面清理，綜合環境得到全面提升，保潔水準達到全省領先。

　　根據時間表，今年底前實現普通國省道用地範圍內無堆積物和垃圾箱、路基邊坡無非法種植物、無非法佔用挖掘公路。2018年底前實現無洗車和修車鋪、無擺攤設點和打谷曬場、無違法非公路標誌和廣告、無違法搭接道口、無違法建築物和構築物。今年6月底前，清除市管高速公路用地範圍內、高速公路橋涵下方、高速公路兩側（包括地面和屋頂）的白色垃圾、生活垃圾和建築垃圾。今年底前，對市管高速公路兩側用地界外100米範圍的建（構）築物陳舊立面進行粉刷，對破舊屋頂進行整修，並全面拆除市管高速公路兩側100米範圍內違法廣告設施。2018年底前，全面拆除穿跨越市管高速公路橋梁等設施的違法廣告設施。 

　　內河干線航道和港口碼頭周邊也是此次整治重點。今年6月底前，我市將清理幹線航道內船舶固定區域存放的生産生活垃圾、水面漂浮垃圾等。2017年底前完成航道兩岸廠礦企業、居民隨意排放、丟棄的砂石、泥土、廢礦、建材等生産生活垃圾及其他廢棄物清理。2018年底前清理非法違章建築，全面完成沿江內河港口非法碼頭專項整治。此外，今年11月底前，還將完成寧安、寧啟鐵路沿線和京滬、京滬高鐵、寧杭、滬寧城際等客運鐵路沿線的環境整治。