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南京長江大橋“閉關”一週年:秀出錚錚鐵骨

2017-10-27 16:57:26    來源:人民網     責編:石麗敏    

  2016年10月28日,南京長江大橋公路橋全面封閉,一年時間過去了,目前大橋已進入正橋正交異性鋼橋面板的架設施工階段。近日,人民網在施工現場探訪,看到舊橋面已被徹底拆除,南京長江大橋完完全全地展示出裏面鏤空的鋼筋鐵骨,秀了一把“露骨照”,新橋面也正在鋪設當中。

  據了解,大橋在拆除完舊的陶粒混凝土橋面之後,于9月27日全面進入正橋橋面板的架設階段。新的鋼結構橋面板與舊的保持相同的厚度,由400塊“巨無霸”鋼板拼裝而成,目前鋪設進度在20塊左右。

  中鐵大橋局南京長江大橋維修架構改造項目經理張武介紹,與舊橋面相比,新面板通過鋼支座連接,可以減少橋梁下方鐵路運營對公路橋的影響,耐久性和穩定性將得到提高。此外,大橋正橋上的伸縮縫會由50條減至5條,對普通市民而言利好更在於行車體驗。“從前每隔30米就得被顛一下,未來開300米才會遇到一條,行車舒適性將得到大幅提升。”

  據了解,此前南京長江大橋的設計流量為日均1萬輛,但每天卻均保持7萬輛以上車流量,常年超負荷運轉,加上風雨侵蝕和材料老化,最近10年,長江大橋已經陸續集中維修了12次。按照施工計劃,此次南京長江大橋維修改造工程將於2018年年底完工。

圖片默認標題_fororder_LOCAL201710270659000156491484647

航拍南京長江大橋

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