原標題:“一鍵拍”有獎舉報實施一年效果明顯 相關事故率交通違法率雙下降
2017年3月起,為鼓勵市民主動維護城市交通秩序,南京交管部門對車友和網友舉報的交通違法視頻給予一定數額獎勵。南京日報記者4月22日從南京交管局獲悉,該活動開展一年來,已累計發出26萬元紅包,其中,違法穿越虛實線成舉報最多的交通違法行為。
南京交管局一年發出26萬元紅包
2017年3月31日起,南京交警啟動“一鍵拍”交通違法舉報活動,大家可通過行車記錄儀、手機直接拍下路上的交通違法行為,向交管部門舉報。一旦審核屬實,民警就會對這些交通違法者進行處罰,並對車友及網友的有效舉報給予每起30元或1000元的獎勵。9月1日起,獎勵金額增至50元或1000元。
截至2018年3月底,交管部門共採用有效舉報7619起,發出5561個紅包,共計260110元,包含12個1000元的紅包和1467個30元的紅包、4082個50元的紅包。
市民梁先生就是一名千元紅包獲得者。2017年8月,“一鍵拍”交通違法舉報辦公室收到梁先生上傳的舉報視頻:一輛在122省道馬群跨線橋由西向東方向行駛的麵包車,涉嫌超員。
交警在視頻中看到,麵包車上乘客“坐姿”有些異常,都是側身坐,顯得十分擁擠。經調查,這輛麵包車車主是做工程的,當天有8位工友要回馬群住地,車主便讓他們擠進自己7座麵包車內。此外,為方便裝載工程工具,車主還將最後一排座位拆卸掉了。最後,車主因超員20%以上和私自改裝車輛,被處以700元罰款、記6分的處罰,並要求將車輛恢復原狀。交管部門同時給予梁先生1000元獎勵。
“違反禁止標線指示通行”舉報最多
交管部門分析舉報數據發現,“違反禁止標線指示通行”舉報量佔舉報總數的82%。“違反禁止標線指示通行”包括壓單、雙黃線;實線變道;交叉路口不按導向標線行駛等。
在構成“違反禁止標線指示通行”的多項交通違法行為中,快速內環路上違法穿越“虛實線”被舉報最多。
相關交警介紹,虛實線是一側為虛線、一側為實線的交通標線,起到分隔車道作用,通常施劃在橋梁或者隧道等快速路出入口以及允許掉頭的路段。實線一側禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側准許車輛越線變道,但很多司機並不知道,根本不顧地上標線,隨意變更車道。
此外,“佔用公交專用車道”的舉報量也不少,佔總數的12%;佔用應急車道、逆向行駛、不按導向車道行駛、故意遮擋機動車號牌的舉報也佔到總數的6%。
“一鍵拍”舉報成效顯著,交通違法量有所下降
“一鍵拍”交通違法舉報制度實施以來,實線變道、騎壓導流線的舉報數雖然佔比最大,但總量呈逐月下降趨勢。以快速路為例,如今快速路上違反禁止標線、騎壓導流線的交通違法率較一年前下降了47.8%,事故率也有明顯下降。
蘇A0**K*的車主張先生告訴南京日報記者,他曾是一名的哥,自從使用“一鍵拍”行車記錄儀抓拍路面交通違法後,他在監督其他車友的同時,也更加注意自己的駕駛習慣。2017年10月起,張先生不再開計程車了,如今,他和家人駕駛私家車外出時,也會互相提醒注意標誌標線和信號燈指示。
南京交警查閱了張先生的交通違法記錄,發現他從2017年4月份至今,沒有一起曝光。