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鎮江京杭運河特大橋鋼管拱合龍

2018-08-02 16:24:07    來源:南京日報     編輯:羅毅     責編:程茜    

  原標題:鎮江京杭運河特大橋鋼管拱合龍

  經過連續一個多月的緊張施工,連鎮鐵路跨京杭運河特大橋兩根橫跨運河的鋼管拱近日合龍,這是繼2017年11月跨運河特大橋連續梁合龍後又一重大工程節點,鋼管拱成功合龍將對大橋的安全穩定起到極為重要的保障作用,為下一步工程奠定堅實的基礎。

  據了解,鋼管拱是保障大橋穩固的“龍骨”,橫跨大運河兩岸,每根鋼管拱兩端則是固定在橋墩上,而橋墩下連接的則是兩個位於河床下深達7米的承臺,每個承臺的重量達3500余噸,為了保障承臺的堅固,施工人員還在每個承台下打下20根灌注樁,每根直徑兩米的灌注樁深入地下達40多米至60多米不等,成為大橋強有力的安全保障。

  接下來,施工人員將開展挂索施工。工程部負責人劉鋒表示,挂索施工是為固定鋼管拱,即在每根鋼管拱上豎著拉起14根鋼索至橋面,鋼索的最大長度近28米,最短的也有11米多。每根鋼索直徑達8.1釐米,內有109根高強度鋼絲。

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