12月9日至12月10日，“南船北馬 樞紐天下——新華傳媒智庫學者記者淮安行”順利開展。智庫專家學者走進淮安市，為該市大交通高品質發展建言獻策。

　　黨的十九大以來，淮安市立足綜合交通樞紐城市目標定位，全面推進現代綜合交通運輸體系建設，大交通高品質發展步入“快車道”。徐宿淮鹽、連淮揚鎮連淮段兩條高鐵和內環高架一期工程即將建成通車，寧淮鐵路先行段開工建設，航空貨運樞紐建設深入推進，淮安現代有軌電車1號線成為國內客流量最大的有軌電車線路，港口貨物年吞吐量突破1億噸，京滬高速公路擴容全面啟動……以高速鐵路為骨幹、國際空港為優勢、高等級公路為支撐、內河航運為特色的綜合交通運輸體系正加快形成。

　　新華傳媒智庫專家學者們調研考察了淮安內環高架一期工程、淮安新港、淮安東站綜合客運樞紐等重大交通運輸工程。在隨後舉行的“淮安大交通高品質發展研討會”上，專家們對淮安現代綜合交通運輸體系建設成效紛紛點讚。專家們認為，淮安現代綜合交通運輸體系建設走在全省前列，重回“樞紐時代”、重現“南船北馬”之繁華的願景漸行漸近，這將對淮安推進高品質發展、實現“崛起江淮”夢想起到巨大推動作用。

　　研討會上，來自上海社會科學院、江蘇省社會科學院、東南大學、南京林業大學、江蘇省城市規劃設計研究院、蘇交科集團股份有限公司的專家們，還對淮安市未來如何持續發力構建“大交通格局”獻計獻策。專家們建議，淮安交通基礎設施還要進一步細緻化、人性化、科技化、智慧化；要處理好國土空間與交通空間、生態空間的關係；要著眼于長三角一體化、長江經濟帶發展等國家戰略，繼續外聯外拓，建設直通上海、南京等中心城市的交通走廊；豐富交通體系內涵，凸顯城市人文特色等。（新華日報 作者 志明 廖卉 莎莎 先昭）