송휘,이명란선생님:그간 안녕하셨습니까?

오늘은 지난7월12일 우리 내외가 장춘 지하철을 탑승한 감상을 말슴드리려 합니다.어떤 청취자 분들께서는 "그깟 지하철을 탄것이 무엇이 그리 대단하고 자랑할 일인가?" "우리는 매일 지하철을 타고 다니는데...."하고 비웃을지도 모르겠습니다.그러나 나에게는 아주 뜻깊은 일이 아닐수 없습니다.

내가 1992년 북경에 출장가서 지하철을 타본지도 어언 25년이란 기나긴 세월이 지나갔고 2000년에 한국에서 지하철을 타본지도 벌써17년이 지나갔습니다.그때 나는 내 고향 장춘에서는 언제 지하철을 탈수 있을까?내 나이가 금년에 81살인데 내가 죽기전에 고향의 지하철을 타볼수 있을까? 하면서 아주 부럽고도 안타까웠습니다. 그런데 내가 지하철을 타본지 25년,17년이 지나간 금년 6월30일에 장춘시760만 시민과 나아가서는 길림성 2700만 인민들이 학수고대하던 지하철이 정식으로 개통되었으니 얼마나 감개무량한지 기쁨을 금할수 없습니다.

중국의 대부분 큰 도시는 지하철이 개통된지 오라나 우리 장춘은 비록 성소재지 이긴 하지만 각 방면에서 상대적으로 비교적 락후 하여 지하철 건설도 다른 도시에 비하면 늦어졌습니다.그러나 전 성 인민의 공동 분투와 노력으로 지하철이 건설 되였으니 우리 장춘시도 지금으로 부터는 정치,경제,문화 각 방면에서 휘황한 성과를 거둘것임을 의미하지 않겠습니까!나도 장춘시에 살고있는 한 서민으로서 떳떳한 성취감과 장춘에 살고있는 자호감을 느끼지 않을 수 없습니다.

이번에 먼저 통한 1호선은 총 길이 18.14킬로미터에 15개 역을 설치 하였고 총 운행시간은 32분, 10분 간격으로 차가 달리고 있습니다. 또 매 역전마다 특색있는 인테리어를 하여 매우 화려하고 웅장합니다.표 값은 2ㅡ4원이고 65세이상은 무료입니다 .우리 부부도 무료 탑승 하여 국가의 로인 우대 정책에 감사드렸습니다.렬차는 중차 그룹에서 생산 하였는데 에이콘을 비롯한 각 종 설비가 세계 선진 기술을 리용하여 차안은 호화롭고 정결해 려객들이 편안하게 려행할 수 있었습니다. 그야말로 지하철을 탑승한 매개인의 얼굴에는 웃음꽃이 피였습니다

창춘애청자애독자클럽 록원구분회 김석찬 드림 2017.7.13.