瀋陽從源頭規範快遞專用三輪車

　　為了規範快遞專用電動三輪車管理，切實解決城市寄遞末端配送問題，日前，瀋陽市郵政管理局與瀋陽市公安局聯合印發《瀋陽市關於郵政快遞專用電動三輪車規範管理的實施意見》。

　　瀋陽是全省快遞從業人員最多的城市，每天有2萬餘名快遞小哥穿梭于城市的大街小巷，為了求快，送件過程中各種交通違法行為也較為突出。對此，新規中提出以“放管結合、行業自治”的原則對快遞專用電動三輪車進行規範管理，即由瀋陽市快遞協會對全市申請登記備案管理的郵政快遞專用電動三輪車登記造冊，編發快遞專用電動三輪車通行備案證，噴塗統一車輛編碼，並報市郵政管理局和市公安局交通警察局備案。在日常管理中，市公安局、市郵政管理局將通過聯席會議制度，建立完善快遞專用電動三輪車違法情況信息化抄報制度。

　　新規明確提出，對郵政快遞專用電動三輪車實行動態控制總量、統一標識管理、統一購買交通意外保險、統一審查駕駛員從業資格、統一規範使用管理，同時確定限行區域，以及不予備案、取消備案的相關情形。

　　2018年，瀋陽快遞服務企業業務量完成3.1億件，同比增長23%；快遞業務收入完成36.5億元，同比增長30.4%。面對快速增長的快遞業務，瀋陽通過對郵政快遞專用電動三輪車的規範管理，將初步建立源頭管控和路面聯動的快遞末端配送車輛管理模式，進一步增強快遞企業的自律能力，提升快遞行業的管理水準，改善城市寄遞末端配送車輛交通秩序，推進郵政快遞行業更好地服務經濟和社會發展，改善城市道路交通環境。（記者 李波）