“在中國,為全球” 寶馬在遼寧16年的奔騰之旅

2019-07-03 16:20:58  |  來源:中央廣電總臺國際在線  |  編輯:李靜   |  責編:董健雄

  國際在線遼寧頻道報道(李子平):日前,寶馬集團與捷豹路虎在德國慕尼黑宣佈聯手合作,雙方將進一步發展第五代電力驅動技術,並將首次應用於明年即將在瀋陽生産的寶馬首款純電動車BMW iX3車型上,出口全球。

  2003年5月,寶馬集團與華晨集團攜手合資成立了華晨寶馬汽車有限公司。至此,這匹“寶馬”乘著東北老工業基地振興的勁風,開始了在遼寧的極速飛奔。

  從2003年10月首款車型BMW 325i下線,到2015年第100萬輛國産BMW下線,再到2018年第200萬輛BMW下線,華晨寶馬成為寶馬集團在全球發展最快的公司。目前,華晨寶馬所生産的車型已經涵蓋了BMW 5係Li 、BMW 3係、BMW X1、BMW 2係旅行車、BMW 1係運動轎車和全新BMW X3六大産品系列共30餘款型號車型,所有産品均為中國市場量身定制。

“在中國,為全球” 寶馬在遼寧16年的奔騰之旅

華晨寶馬生産線  供圖 華晨寶馬

  而從2009年至2018年,華晨寶馬瀋陽生産基地的投資總額已達到520億人民幣,擁有兩座世界級的整車工廠和一座生産BMW最新3缸和4缸發動機的動力總成工廠,第三整車工廠正在加緊建設中。

  在不斷擴大産能的同時,華晨寶馬持續加大研發投入,2013年9月瀋陽研發中心工程正式啟用,用於新能源車型的整車開發,量産車型的品質把控及本土化生産支持等。同年10月,寶馬動力電池中心在瀋陽揭幕,這是寶馬集團全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心,集電池研發、生産及測試于一體,生産的BMW全新第五代動力電池,將應用於BMW品牌首款純電動車型——全新BMW iX3,並於2020年在瀋陽進行投産。

“在中國,為全球” 寶馬在遼寧16年的奔騰之旅

鐵西工廠總裝車間員工戴手套安裝LOGO 供圖 華晨寶馬 

  華晨寶馬的成功發展也帶動了地方經濟和汽車産業鏈的發展 ,2005年以來,華晨寶馬一直保持為瀋陽市最大納稅企業,2018年納稅191.5億元,並創造1.9萬個工作崗位,並在中國發展了350多家零部件供應商,這其中四分之一位於遼寧。同時,有67家全球知名配套廠商落戶瀋陽,其中全球最大汽車內飾製造商之一的西班牙安通林集團在瀋陽中德園建成投産,米其林、海斯坦普、本特勒等世界知名企業已啟動增資擴建,使遼寧建立起完善的上下游産業供應鏈。

  2018年10月,華晨寶馬迎來了第三個工廠的奠基暨15週年慶典,在向中國乃至世界展示所取得輝煌成就的同時,寶馬集團和華晨集團聯合宣佈了一系列的重磅利好信息:簽署戰略合作協議,股東雙方將延長華晨寶馬的合資至2040年;新增投資30億歐元,用於現有及新增生産設施建設項目。

“在中國,為全球” 寶馬在遼寧16年的奔騰之旅

物流車間成品物流區 供圖 華晨寶馬 

  該項目是中國擴大開放標誌性項目,對推進東北振興,加快遼寧新舊動能轉換,引領高品質發展意義重大。項目建成後,總産能將達到兩班83萬輛/年(三班120萬輛/年),2023年新能源汽車佔比將達到30%,估算總産值達到3000億元/年,帶動就業約2萬餘人。屆時,華晨寶馬將成為寶馬集團全球最大的生産製造基地、出口基地,亞洲重要的研發中心和亞太地區戰略中心。

  寶馬集團負責企業財務和中國事務的董事彼得博士表示: 要把瀋陽生産基地産能與全球産能體系深度融合,使中國在寶馬集團全球戰略中的地位逐步提升,而寶馬本土化戰略也由之前的“在中國,為中國”推進到了“在中國,為全球”。

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