飛機副油箱：大連技術與生産實力的證明

　　在博物館室外陳列展出的專用設備和飛機副油箱。谷振釋 攝

　　2019年5月15日，在大連市國資委、大連裝備投資集團有限公司、大連金州重型機器集團有限公司的大力支持下和多方努力下，一批上世紀60年代大連産飛機副油箱入藏大連博物館，這是大連企業保護工業遺産，並協助大連博物館做好藏品徵集工作取得的又一成果。

　　大連金州重型機器集團有限公司(以下簡稱“大連金重”)是我國老牌石化、煤化工裝備製造企業，始建於1941年。1956年經國務院批准，由一機部負責恢復重建定名為“金州重型機器廠”，1962年以前主要從事煉鋼業，之後逐步拓展煤化工、石油化工、石油煉製、化肥及環保等裝置設備，是我國化工裝備研製的重要企業之一。

　　根據該公司一些老同志等介紹，1965年，國家為了加強戰備，增強國防能力，發展軍工生産，一機部按照國家計劃工作委員會的文件要求，綜合考慮企業的生産製造能力，決定由金州重型機器廠建立飛機副油箱生産線，計劃年産量1000副400立升副油箱。

　　飛機副油箱的作用是為了增加飛機行程或續航時間，通常每架飛機配備一副兩個副油箱，懸挂于機翼下，主要在戰鬥機上配備。飛機副油箱在飛行的初始階段首先使用，一旦戰鬥開始後，無論是否使用都要將其拋掉，使飛機獲得有利的作戰速度和靈活性。為了減少飛機在飛行過程中的阻力採取典型的流線型設計，在當時情況下，有較大的製造難度。

　　飛機副油箱入藏大連博物館的意義在於它的背後既有國家記憶，又能反映大連當時的技術與生産實力。這是“大連金重”軍工車間（當時為了保密需要對外稱為“第二容器車間”）專門為國家生産的，是引以為傲的代表性産品。所有在這個車間工作的職工都是要通過嚴格政治審查的技術骨幹，是令人羨慕和非常光榮的崗位。由於是庫存最後一批，因此，顯得非常珍貴，具有非常大的收藏和保護價值。此前，大連博物館還徵集到了一批該廠當年生産飛機副油箱的專用設備，其中有蘇聯産的機床，也有中國産的機床。這批工業遺産經過保護處理，日前已經在博物館室外陳列展出。（谷振釋）