臺大巴起火調查：未確認車內瓶裝汽油與火勢關聯

　　原標題：台灣大巴起火事故調查：未確認車內瓶裝汽油物質與火勢關聯

　　央廣網台北7月27日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道，7月19號的台灣桃園旅遊大巴起火事故導致26人遇難，其中包括24位大陸乘客。目前，有23位大陸乘客的家屬接受保險理賠方案，簽署和解書。昨天晚上，大部分的乘客親屬搭乘飛機從台灣返回大連。

　　大部分大陸遇難乘客的親屬是在7月21號到台灣處理後事，他們的入臺手續有效期是7天，今天正式到期。對於此前有媒體報道，事故車輛殘骸當中發現的瓶裝汽油類物質等疑點，台灣相關部門表示還在調查當中。事故背後究竟還有哪些原因亟待厘清？

　　遇難大陸乘客的頭七，親屬們在台灣度過。按照傳統風俗，他們分別到事故現場和殯儀館祭拜。前天到昨天總共有23位大陸乘客的遺體火化。還有一具黑龍江乘客的遺體，因為親屬到台灣比較晚，預計在今天火化，親屬和相關工作人員在之後返回大陸。台灣交通部門下屬觀光局的副局長張錫聰介紹，昨天下午有52名大陸乘客的親屬和19名工作人員離開台灣，相關部門開啟了專用櫃檯和通道，安排他們便利通關。其中51位親屬是帶著遇難者的骨灰返回大連，他們搭乘的立榮航空 B7106，就是遇難乘客在7天前因為大巴車事故沒有能夠趕上的，回家的航班。

　　另一位親屬厲先生返回南非，他在台灣對媒體表示：要儘快把真相查出來，664萬的理賠看起來是一筆不小的數目，實際上只是保險公司的理賠而已，企業沒有對這次事故付出高昂代價，付出讓它永生不忘記的代價。

　　遇難大陸乘客的親屬陸續離開台灣，而這起事故的原因還沒有厘清。台灣媒體報道，起火大巴車是柴油車，但是殘骸當中有3處位置總共發現5個塑膠容器內的殘留液體，都有汽油類的反應。

　　據桃園地檢署襄閱主任檢察官王以文介紹，駕駛艙找到的兩個塑膠容器、部分液體和駕駛艙燃燒的殘余物，以及前側門口燃燒的殘余物，還有下側行李箱塑膠容器三瓶，送驗後均有汽油成分類的反應。

　　至於這些汽油類物質跟大巴車火勢的關聯，王以文表示，還需要進一步的鑒定。桃園地檢署昨天繼續調查案情，包括司機的身心狀況和平時的作息，以及車輛的電氣線路和結構等細節。