【十九大精神進央企】一張“招商局”舊船票開啟新征途 民族工商業縮影彰顯時代篇章

2017-11-26 15:40:33|來源:未來網|編輯:金近

  【十九大精神進央企】一張“招商局”舊船票開啟新征途 民族工商業縮影彰顯時代篇章

  未來網廣州11月25日電(記者 謝青)“這是一張招商局執信輪的舊船票,我珍藏它已經有56年的歷史了。”

  1948年夏天,朱森林在上海考取北平清華大學。乘輪北上,即表明他當時求學殷切的心情,又表明瞭追求光明的心情。

  時至今日,朱森林依然保存著當年的舊船票,“搭乘招商局的執信輪船,我走向新的人生旅途,這是我珍藏這張舊船票的原因。”

  黨的十九大報告指出,經過長期努力,中國特色社會主義進入了新時代,這是我國發展新的歷史方位。

  正如一張舊船票記錄著朱森林人生的變化,招商局作為中國民族工商業的先驅,也體現了我國發展的歷史和新篇章。

  2017年11月24日,由中央網信辦網絡新聞信息傳播局、國務院國資委宣傳局、國務院國資委新聞中心聯合組織開展的“十九大精神進央企”網絡主題活動走進招商局。

【十九大精神進央企】一張“招商局”舊船票開啟新征途 民族工商業縮影彰顯時代篇章

招商局歷史博物館(未來網記者 謝青攝)

  “問我航程有多遠,1872到今天”

  招商局,是晚清名臣李鴻章在1872年創辦的中國第一家民族航運企業,今年迎來145週年。

  “十九大精神進央企”媒體記者走進招商局歷史博物館,從一艘輪船模型、一張渡輪船票,到一幅幅照片、一段段文字,了解招商局145年的歷史航程。

  歷史上,招商局創辦了堪稱“中國第一”的銀行、電報局、紡織廠、鐵路等,對許多領域的民族工商業都起來領頭羊作用。

  作為中國近代創辦最早的民族航運企業,招商局是中國民族工商業的先驅。其歷史不僅僅是一個企業的發展史,也是中國近代民族工商業的發展史,是中國民族企業的縮影。

  時至今日,招商局已經發展成為一家多元的綜合企業。業務主要集中于交通(港口、公路、航運、物流、海洋工業、貿易)、金融(銀行、證券、基金、保險)、地産(園區開發與房地産)三大核心産業,並正實現由三大主業向實業經營、金融服務、投資與資本運營三大平臺轉變。

  同時作為國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動者,招商局正在加快國際化發展步伐,已在全球20個國家和地區擁有50個港口,已初步形成較為完善的海外港口、物流、金融和園區網絡,大都位於“一帶一路”沿線國家和地區的重要點位。

  “偉大的事業薪火相傳,偉大的政黨生生不息”。招商局集團副總經理王宏提到,145年來,招商局基業長青,而在這個偉大的時代,招商局應有更大的作為。

  王宏表示,“我們要更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,不忘初心,砥礪奮進,在新時代展現招商局的新氣象新作為,在新征程譜寫招商局故事的新篇章,不斷開創招商局更加輝煌的美好前景。”

【十九大精神進央企】一張“招商局”舊船票開啟新征途 民族工商業縮影彰顯時代篇章

前海蛇口自貿區沙盤模型(未來網記者 謝青攝)

  “招商蛇口,城市生長的力量”

  黨的十九大報告指出,支持傳統産業優化升級,加快發展現代服務業,瞄準國際標準提高水準。促進我國産業邁向全球價值鏈中高端,培育若干世界級先進製造業集群。

  “還沒有深圳的時候,已先有了蛇口。”

  蛇口作為中國最早的對外開放園區,經過三十多年的發展,形成了“前港、中區、後城”的蛇口市場化集成運作模式。

  招商局既是前海蛇口片區單一最大的建設主體,同時也積極協同政府融入和參與自貿區的政策創新和運營管理。結合自貿區的總體要求,招商局提出了“打造一個門戶、搭建三+N平臺、實現四個突破”的自貿區工作總體思路,充分發揮自貿區與“一帶一路”疊加的政策優勢,從創新、協調、綠色、開放、共享五大方面推進自貿區發展建設,將前海蛇口區打造成為自貿區新標杆。

【十九大精神進央企】一張“招商局”舊船票開啟新征途 民族工商業縮影彰顯時代篇章

粵港澳大灣區城市群(未來網記者 謝青攝)

  黨的十九大報告指出,加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。

  由招商蛇口建設和運營的深圳蛇口太子灣郵輪母港,東臨深圳灣,西依珠江口,與香港新界的元朗和流浮山隔海相望,地理位置優越,交通方便,是深圳市水上客運樞紐。

  據記者了解,太子灣遊輪母港位於粵港澳大灣區,前海蛇口自貿區及中國遊輪遊艇發展試驗區內,連結澳門、香港、廣州、東莞等,去往香港機場只需半小時。

  早上在廣州喝早茶,中午去深圳開會工作,下午直達香港購物。“海、陸、空、鐵”一體無縫連接,太子灣郵輪母港將香港、澳門、廣州、珠海等地海陸空鐵交通立體相連接,形成粵港澳1小時生活圈。

  深圳蛇口太子灣郵輪母港2016年11月開港至今,進出郵輪共計118艘次,合作郵輪公司6家,總遊客量159,052人次,航線覆蓋9個國家和地區,包括越南、日本、香港、台灣、菲律賓、泰國、新加坡、馬來西亞、文萊,郵輪航線共停靠35個港口。

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