西藏力爭三年內實現所有鄉鎮和建制村通公路

　　新華社拉薩３月４日電（記者王軍）記者從西藏自治區交通運輸廳了解到，未來三年，西藏將深入實施農村公路通達通暢項目，力爭“十三五”末實現所有鄉鎮、建制村通公路，具備條件自然村全部通公路。

　　據西藏自治區交通運輸廳廳長永吉介紹，為打贏脫貧攻堅戰、帶動農牧民群眾致富增收提供有力交通支撐，今後三年,西藏將以“四好農村路”為重點，推進農村公路網絡化建設，實施鄉鎮、建制村暢通和邊境小康村、進村入戶公路等建設項目，力爭提前完成所有鄉鎮、建制村通公路目標。同時，加快推進農村運輸協調發展，到２０２０年實現具備條件的鄉鎮通班車率達到１００％、行政村通客車率達到８０％。

　　這是橫跨拉薩河的新建環城路納金大橋段（3月4日無人機拍攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

　　受地理、自然條件限制，居住在鄉村的西藏農牧民出行不便問題突出。為解決這一問題，近年來，西藏深入推進農村公路項目，農村公路里程由２０１２年的５３２４４公里增加到目前的６０４２１公里，通達深度、通暢水準全面提升。僅２０１７年就安排農村公路建設項目１３７４個，投資４２２．４３億元，新增農村公路６８８７公里，新增４０個鄉鎮、１６６個建制村通硬化路。

　　這是橫跨拉薩河的新建環城路納金大橋段（3月4日無人機拍攝）。新華社記者 晉美多吉 攝

　　到２０１７年底，西藏全區縣城除墨脫外均通油路，鄉鎮通達率達到９９．７１％，建制村通達率達到９９．５２％；全區除墨脫縣外，均已開通客車，鄉鎮通班車率７０．６％，建制村通客車率４５．６％。不少公路沿線的農牧民開始興辦運輸公司和開家庭旅館等，走上致富路。

　　據介紹，２０１８年，西藏將著力落實區域發展戰略和鄉村振興戰略，加快邊境小康村公路、進村入戶公路、易地扶貧搬遷安置點道路建設，重點支持深度貧困地區農村公路建設，逐步啟動１３個鄉鎮、１１５２個建制村通硬化路項目，為到２０１９年實現“１００％鄉鎮和８０％建制村通硬化路”打下堅實基礎。