【我的非洲故事】通往馬賽馬拉的公路已經搶通 肯尼亞人大讚中國交建

　　今天，無數肯尼亞人被一件事情震撼著。那就是，中國交建內馬（內羅畢至馬拉巴）鐵路項目部，僅用不到10小時的時間，就搶通了從肯尼亞首都內羅畢通往世界著名野生動物保護區——馬賽馬拉的公路，再次展現了“中國速度”！

　　今天，無數肯尼亞人被一件事情感動著。那就是，中國交建內馬（內羅畢至馬拉巴）鐵路項目部，動用數十台機械，投入近百萬元人民幣，主動搶通了從內羅畢通往馬賽馬拉的公路，再次彰顯了這家中國企業的社會責任感！

　　當地時間13日傍晚，由於連續遭受大雨衝擊，連接肯尼亞首都內羅畢和納洛克郡（Narok）的B3公路在Mai Mahiu鎮附近出現大面積塌方，道路主路完全被山洪衝斷，兩側深溝深達十余米。洪水導致一名當地社區孩童溺水身亡，兩頭牲畜陷入深溝無法自拔。

連日大雨導致B3公路出現大面積塌方

當地居民和遊客被迫滯留在道路兩側

　　B3公路是內羅畢通往世界著名的野生動物保護區——馬賽馬拉的必經之路。斷路後果不言而喻。首先，它將影響肯尼亞的旅遊業——前往馬賽馬拉、來自世界各地的遊客將被迫返回內羅畢，而從馬賽馬拉回程的遊客則被迫滯留在另一側，影響接下來的行程，甚至誤機。其次，它也將對沿線居民的生産、生活造成巨大不便。

　　從13日晚上開始，B3公路兩端車流停滯，堵車長達數公里。無論是居民，還是遊客，都憂心忡忡。

　　根據現場斷路的實際情況判斷，要快速搶通這條道路，必須動用多種大型機械進行專業化施工，而肯方並不具備條件。除此之外，非洲人的辦事效率普遍不高，肯尼亞人也不例外。

　　就在這個時候，中國交建內馬鐵路項目部主動站出來。

　　在了解到社區面臨的巨大工程難題時，駐紮在附近的中國交建內馬鐵路分指揮部和第四經理部人員于14日上午趕到現場，查看道路被毀情況。經過內部商議，中方決定主動伸出援手，幫助肯尼亞人民解決這個迫在眉睫的難題。

中國交建主動伸出援手

　　在與肯尼亞高速公路管理局取得聯繫並表明搶修意願之後，肯方以最快的速度將一封由局長簽署的搶修授權函發至中方項目部。

　　14日上午8點，中國交建擬定了初步的搶修和施工方案。鋻於道路兩側的排水設施完全被毀，而當時山洪形成的深溝內水量依舊很大，中方決定採取先用巨石填充底部，使得水流能夠從石頭縫隙間通過，再利用填料恢複路面，保證道路能夠在最短時間內恢復通行，緩解已經完全陷入癱瘓的主幹交通。

用巨石填充深溝底部的作業

　　14日上午10點，由一台挖掘機、一台推土機、一台壓路機、一台平地機和35輛自卸車組成的中方搶修機械車隊開始了緊急施工。石料和填料都來自附近標軌鐵路項目的碎石場和取土場，內馬第四項目經理部管理層和施工團隊等60余人成為本次搶修的主力。

中方派出60余人及大量裝備參與搶修

　　經過緊鑼密鼓和專業化的施工，到14日晚上7點30分，B3公路被搶通，恢復通車。整個施工過程耗時9個半小時。

經過9個多小時搶修，B3公路終於恢復通車

　　除中方管理人員外，肯尼亞交通部常秘（相當於常務副部長）等官員一直在現場見證施工。

　　據了解，本次搶修作業完全是中資企業為回報社區、關愛社區而採取的志願行為，其中，石方、土方等材料的造價就接近百萬元人民幣。

　　很多肯尼亞人在現場目睹了施工情況，並紛紛通過Facebook、Tweeter等社交媒體發貼，大讚中國交建和中國建設者：

　　“中國人幹得真棒！”

　　“反應真是快極了！”

　　“太牛了！中國路橋和標準軌鐵路！”

　　“速度快得令人難以置信！”

　　“中國人幹得好，謝謝你們！”（圖文：劉夢豪 徽農 來源：CRI行走非洲）