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入境遊、民航準點率、5G技術對航空業的影響……王煜委員有話説

2019-03-08 16:02:19 來源:中央廣電總臺國際在線 編輯: 張群

  全國政協委員、春秋航空董事長王煜。(記者 趙妍 製作 蔣振)

  國際在線報道(記者 趙妍):“歡迎外國友人來中國看一看,讓世界了解中國。”在今年全國兩會上,全國政協委員、春秋航空董事長王煜提交了一份《關於發展入境遊,平衡服務貿易逆差》的提案,建議進一步擴大開放,吸引更多的外國人到中國旅遊。在王煜看來,入境遊是塑造國家形象、講好中國故事的最佳方式之一。

  我國旅遊業發展迅速,國內遊、出境遊人數猛增。相較之下,入境遊卻略顯緩慢,我國出境遊人次在2018年首次超過入境遊。數據顯示,2018年我國出境遊人次1.5億,同比增長14.7%,而入境遊人次1.4億,同比增長僅1.2%,如果去除港、澳、臺同胞1.1億人次,真正外國遊客僅3054萬,與國際旅遊大國相比差距明顯。2018年法國入境遊人次為9000萬,是中國的近3倍。從收入看,美國2018年入境遊外匯收入1.05萬億美元,是中國入境遊收入的近8倍。

  王煜認為,發展入境遊,將有利於平衡我國服務貿易逆差,抵銷外貿走低的壓力和風險,形成經濟增長新動力。據外管局統計,2018年我國服務貿易逆差為2916億元,其中2374億元即80%為旅遊服務逆差。如果我國每年入境旅遊人次達到法國程度,旅遊外匯收入達到美國水準,則將形成萬億元級的産值,從根本上改變我國服務貿易逆差狀況,形成外匯收入新來源。

  王煜建議,要從頂層設計,統籌規劃,組織實施,把發展外國人入境遊納入推進供給側改革補短板的工作範疇,納入平衡服務貿易逆差的工作計劃,為我國經濟提供新動力。

  作為國內民營航空的領軍企業,如何為旅客提供更好的優惠服務?王煜表示:首先是航行網絡,更方便出行。不僅是北上廣一線城市,包括二線、三線、四線城市,經濟欠發達地區更加需要航線。二是提高服務體驗,最重要的是準點。去年一年,民航準點率回到了80%,獲得大家的一致好評。三是補短板。政府工作報告中提到,加大民用和通用航空等基礎設施投資力度。這幾年,每年都有大批項目投入運營,包括跑道、候機樓、新機場等,這對彌補民航基礎設施短板有很大幫助。

  王煜還提到,5G等新技術的發展對民航業會是一個很大的促進。 “以往受限于頻寬,信息傳遞會不及時。5G時代來臨之後,隨著設備投入和技術研發,可以更多地滿足乘客的需求,讓體驗感更好。” 王煜表示,現在很多飛機有自動駕駛能力,5G應用後,計算能力將進一步提高,飛機操控對人的依賴也會大大降低。

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