La police de la circulation de Xi'an crée le « modèle de Xi'an » pour la sécurité de la circulation lors des grandes compétitions sportives

Lieu de l'événement. Photo : Zhang Hua

Le 3 novembre, une équipe d'observateurs internationaux, composée de journalistes polyglottes de la Radio Chine internationale, de célèbres blogueurs internationaux et d'étrangers travaillant et étudiant dans la province du Shaanxi, a assisté à une présentation par vidéoconférence des nouveaux développements opérés dans le Shaanxi après avoir accueilli les Jeux nationaux. Ainsi, ils ont pu raconter au monde l'image et l'histoire du Shaanxi en voie de développement.

Lors de cet événement, Zhao Jia, chef adjoint du deuxième groupe de la brigade des services spéciaux de la police de la circulation de Xi'an, a présenté le travail de sécurité de la circulation dans l'ancienne capitale de Xi'an.

Zhao Jia, chef adjoint du deuxième groupe de la brigade des services spéciaux de la police de la circulation de Xi'an, présente le travail de sécurité de la circulation lors des 14e Jeux nationaux. Photo : Zhang Hua

Anzhe, un Marocain qui fait ses études dans la province du Shaanxi, a discuté de la « Route des feux verts » avec Zhang Sen, chef de l'équipe d'ingénierie de la circulation relevant de la division de l'ordre du détachement de la police de la circulation du bureau de la sécurité publique de Xi'an.

Anzhe, un Marocain qui fait ses études dans la province du Shaanxi, pose une question sur la « Route des feux verts ». Photo : Li Zhen

À l'heure actuelle, les quartiers urbains de Xi'an comptent 114 « Routes des feux verts » et plus de 700 carrefours gérés selon le modèle « feux verts tout au long de la route ». Selon le rapport du Big Data, le temps moyen de circulation des véhicules est réduit de 42 % et le nombre d'arrêts a considérablement baissé dans le cadre de ce modèle de gestion.

Zhao Jia déclara : « Pendant les 14e Jeux nationaux, la police de la circulation du bureau de la sécurité publique de Xi'an a méticuleusement planifié l'infrastructure routière de la ville en se basant sur 17 routes principales de la ville et 25 itinéraires concernant les compétitions sportives. Tout en restant économes, nous n'avons pas fait de compromis sur le standard et la qualité de notre travail, et nous avons réussi à assurer la planification, la coopération et la globalité de la sécurité de la circulation pendant les Jeux nationaux. Nous avons créé le “modèle de Xi'an” pour la sécurité de la circulation lors de grandes compétitions sportives dans le cadre de la prévention et du contrôle permanents de la pandémie. »