一號線停運19分鐘，趕早上班的人紛紛換乘
上午7點10分，記者乘坐地鐵一號線在新街口站就聽到廣播不停播著：“各位乘客請注意，我們抱歉的通知，由於地鐵運營問題，一號線開往邁皋橋方向晚點20分鐘。”據介紹，在事故上報給地鐵控制中心後，控制中心隨即啟動道床軋人應急預案。事發期間，地鐵車站最大限度做好乘客服務，利用廣播、電視、車站服務人員及時告知乘客，及時調整運營線路。
有“微友”發微博稱，在安德門站早間乘坐的地鐵列車時，因為這一事故列車突然剎車，車廂內有很多人摔倒。地鐵方稱，事發25分鐘後，當天6點50分，地鐵一號線就恢復正常運營。由於跳軌事件發生時間較早，一號線往邁皋橋方向沿線乘客較少，對乘客影響較小，列車最長延誤19分鐘。全線車站根據乘客需要，為乘客退票86張，IC卡更新56張，服務熱線接到諮詢6起，未有乘客投訴。
1502次列車司機要接受“心理輔導”
一名知情者告訴記者，駕駛1502次地鐵列車的駕駛員是位男性司機，駕駛1502次列車本來準備去邁皋橋交接班的，到新模範馬路站就遇到了有人跳軌,停車後一開始沒找到人，司機還以為自己軋死了人，非常懊惱。即便後來發現跳軌女子沒事，但還是驚出一身冷汗。目前地鐵部門正對其進行相關心理輔導。
人大代表“引入鞭刑”的建議不可取 現代社會的法制精神裏，法律懲戒的基本內涵應該是教育為主，而不是用藤鞭揮舞的“血肉橫飛”場面來震懾犯罪，從這個角度來說，人大代表“引入鞭刑”的建議不可取。 |
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