昨天，有網友在西祠論壇上發帖稱：路過南京秦淮區仙鶴街的時候，發現短短1.2公里的距離內居然有15個路牌。此帖一齣，引發許多網友熱議，網友紛紛質疑這樣是不是太浪費了。
記者實地調查
仙鶴街1200米有15個路牌
甚至30米就有1個
接到線索後，記者聯絡上了發帖者李先生。對方告訴記者，自己每天上班總會從這裡經過，路線就是從升州路到集慶路，就從中間的仙鶴街過去。“這次我路過的時候，突然發現時不時抬頭就能看到一個路牌在我面前。”
李先生稱，我開始以為自己已經走了很遠了，後來回頭一看也就幾百米的距離。隨後，中午下班的時候，再次經過這裡，李先生就使用了手機的電子地圖功能，同樣的路線，李先生告訴記者，經過手機電子地圖查詢是1.2公里，自己沿路數了一下路牌，發現竟然有15個之多。
沿著李先生所說的線路，記者騎著電動車也走了一遍，發現路邊兩側都有路牌，在升州路到雙塘路路口的這段距離，路牌比較密集，大約50米左右一塊，甚至相距30米左右也有路牌。過了雙塘路路口到集慶路這段則比較稀疏。記者停在一塊路牌前仔細看了一下，確實和最近新樹立的路牌“長相”十分相似，市民王先生向記者表示，自己就在集慶路附近上班，每天都要坐公交從仙鶴街走。“仙鶴街是條老路了，但是這些路牌卻是新的。”王先生稱，感覺昨天還沒注意呢，今天就有好些路牌跳了出來。
進香河路800米有10個路牌
其中1個路口竟有8塊
無獨有偶，在進香河路和四牌樓的交叉路口，也有市民看到一個十字路口竟然設置了8塊路牌。
另外，有市民告訴記者，從太平北路走到進香河路大約800米，大約有10個路牌。記者在路邊隨機走訪了幾位市民。市民李女士在南京大學讀研，對方告訴記者，對於十字路口設置8塊路牌的事情感到不可思議。
“知道是哪條路就足夠了，這麼多塊真的沒必要。”李女士稱。市民王先生也說，路牌最重要的作用是告訴行人這是哪條路，也就是說起個說明作用就行了，設置路牌太密集反而會讓人感覺很繁瑣。
市政部門回應
“均嚴格按國家規定設置”
對此，南京市政綜合養護管理所的一位董姓工作人員告訴記者，這次所換的路牌東西方向的路統一使用藍底白字的路牌，而南北方向的路統一使用綠底白字的路牌，路牌所用材質為塑化不銹鋼，路牌高度為2.5米。為何路牌設置如此密集，南京市城管局設備科張偉科長向記者解釋道，仙鶴街的路牌確實是最近城管部門統一更換的新路牌。張科長稱，按照國家標準，在交叉路口必須使用路牌，但是如何使用，使用多少塊都沒有細化規定。另外，根據國家標準，對於一條直路，超過300米沒有岔路，必須增設一塊路牌，也就是說兩塊路牌之間沒有明確的距離限制。對於市民反映的仙鶴街路牌密集問題，張科長表示，仙鶴街是一條老路，沿途小岔路較多，居民可能沒有在意，在設置路牌時，肯定嚴格按照國家規定來的。 (季宇軒)
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