一位居民走過建設中的合蚌高鐵專線的樞紐線旁的安徽省合肥市長豐縣雙墩鎮的雙鳳裏小區（8月10日攝）。 “正在施工中的合蚌埠高鐵竟然有一段橋架在合居民樓頂上？！”8月9日，網友“幸運的幽憂”在微博上發佈了一張照片：一座在建的高架橋下面，4棟7層的居民樓與高架橋靠在一起，其中兩棟樓竟然就在高架橋的垂直下方，支撐橋面的巨大水泥柱就插在兩棟樓之間。記者就此事採訪了解到，高鐵和小區規劃“打架”導致84戶居民入住1年多就要面臨拆遷。居民不滿拆遷補償遲遲不肯搬遷情況下，高鐵為趕工期選擇了橫跨居民樓修建高架橋。針對此事，記者採訪了長豐縣相關負責人。長豐縣雙墩鎮新聞發言人陶崗說：“穿過雙鳳裏小區的高鐵是合蚌高鐵專線的樞紐線，比較複雜，最終的線形直至2010年4月份才確定下來，因此出現了規劃衝突的情況。” “目前我們有兩套補償方案，一是在本小區內安置，另一方案給予每平米4100元的補償，裝修另算。但是部分住戶不能接受。現在小區還有29戶還沒有簽訂協議。因為合蚌高鐵今年年底就要通車試運行，工期很緊張，所以只能先架橋後拆遷。”陶崗介紹。新華社記者 郭晨 攝
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人大代表“引入鞭刑”的建議不可取 現代社會的法制精神裏，法律懲戒的基本內涵應該是教育為主，而不是用藤鞭揮舞的“血肉橫飛”場面來震懾犯罪，從這個角度來說，人大代表“引入鞭刑”的建議不可取。 |
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