人民網正寧11月17日電(記者 高翔 趙野 苗亮軍) 近兩日，甘肅慶陽正寧縣榆林子鎮“11·16”特大交通事故牽動著社會各界的神經，大家都在期盼著來自現場的一線聲音。
事故發生後，本網第一時間派出3人採訪組連夜趕赴正寧縣，于16日晚23時到達正寧現場，展開全方位的採訪工作，向外界傳遞來自正寧現場的聲音。
17日10時許，距離事故發生24小時後，記者前往事故發生現場，試圖尋找一些“線索”，多一些對榆林子鎮小博士幼兒園以及發生此次特大交通事故情況的了解。
鏡頭一
事故現場滿地都是幼兒鞋子和書包
清晨的正寧縣依然漫天迷霧，和近幾日的天氣一樣陰霾。
早上8時，記者一行在縣委辦公人員的指引下，前往事發地。從正寧縣委驅車前往榆林子鎮大約20公里，一路是平坦的柏油馬路，除了大霧，記者並未看到如此前傳聞中的馬路坑坑洼洼的現象。
沿途，記者試圖在腦海中還原事故現場，但親眼所見的路況，讓記者如何也想象不到會發生如此慘烈的車禍。距離事故現場一公里時，大霧逐漸散去，記者遠遠看到現場拉起的警戒線及執勤的交警。該路段目前為半幅通行狀態，兩邊的車輛有序的交叉通過。
車到現場，映入記者眼簾的除了被塑料篷布遮擋的事故車輛外，就是一地的小孩鞋子、書包和汽車玻璃碎渣，小麵包車的車窗框架在事發現場安靜地疊放著。
連日不停的小雨打濕了孩子們留在現場的書包，路邊飄落的秋葉掩埋了一隻孩子的鞋……
在封鎖線外，記者低頭側望事故車輛，變形的車體，依舊刺痛著記者敏感的神經。
截止記者發稿，事故車輛已被拖離，道路恢復雙幅通行。
鏡頭二
遇難女教師丈夫呼籲全國學校堅決杜絕校車超載超速現象
“那簡直太慘了，直接不能看，我得知消息後，開了一輛車去救人，看見那些孩子直接躺在柏油路面上。我的車去醫院的時候一共拉了11個人，最後只有兩個倖存者，其他9個都‘沒有’了。”說到這，張紅早已涕不成聲。
張紅是昨天遇難小博士幼兒園老師王春娟的丈夫，同時也是小博士幼兒園的一名校車司機。昨天，他失去了妻子和兩歲半的女兒。
見到張紅，是在正寧縣人民醫院， 11：30分，他是這次事件中最糾結和難過的人。
“幼兒園辦園至今七八年了，我是今年8月才來的，每個月工資是800塊錢，幼兒園和我們也沒簽合同，妻子工資是500元多點。接送孩子最遠的是15公里左右，出事車輛是當天最後一輛接送孩子的車，本來應該9：30半到學校的。”張紅說。
據張紅介紹，校車是金盃麵包，總共有四輛，荷載11座。但平時接小孩都是30、40個，有時候更多些，具體沒固定數額。
“幼兒園招聘校車司機要求司機能開這個校車，B2駕照以上。出事司機楊海軍40歲左右，給幼兒園開了三四年車了，平時就喜歡開快車。他最近買了輛比亞迪，把孩子們接送完，就跑自己的車去了。他在小路上跑得都快，家長意見也比較大，但只限于鄰里之間的討論。”張紅向記者介紹幼兒園校車使用情況時說。
“我現在最大的願望，就是希望通過媒體呼籲讓全中國的兒童的校車不要超載，必須按規定行駛，也希望政府加大監管力度。”張紅最後哭著說。
鏡頭三
小博士幼兒園鐵將軍把門 周邊群眾對幼兒園褒貶不一
小博士幼兒園距離事故現場僅2公里，記者到達幼兒園時，大門緊縮，幼兒園內一個大概5歲左右的小女孩不時探頭看著記者，小孩的身後豎立著兩個兒童滑滑梯。
“幼兒園裏真快樂”和“專業化教育 正式化管理”的大幅標語在大門兩側的墻上格外顯眼。記者從緊鎖的大門向園內張望，一輛和出事校車同樣的麵包車安靜地停放著。據了解，小博士幼兒園有四輛校車，但記者未看到其他兩輛。
“這個幼兒園辦學時間長了，教學質量各方面都還不錯，這次發生這個事，我們也感覺很痛心，難以接受。”幼兒園對面一商戶老闆對記者說，“附近幾個村子就這麼一個幼兒園，我們平時也知道幼兒園校車超載，但我們的孩子要上學。”
“幼兒園校車超載的事早就有了，反映了，沒用，鎮子上只有一個幼兒園，我們也沒辦法，不然孩子就上不了幼兒園了。”幼兒園附近一楊姓村民說，“我家離得近，孩子就自己接送了，看著他們的校車就害怕。”
據記者了解，當地農民多以外出打工為生，孩子就留在爺爺奶奶跟前，因為鎮子上只有一個幼兒園，小博士是唯一的選擇。因相關原因，記者並未能採訪到小博士幼兒園負責人和其他教師。
17日下午，慶陽市就正寧縣幼兒園車禍召開新聞發佈會，慶陽市委宣傳部常務副部長左江華也坦承幼兒園數量較少，村民送孩子上幼兒園可選擇性小的事實。
記者截稿時，正寧縣城又飄起了霧氣，淅淅瀝瀝的小雨下個不停。醫院裏等候的父母，還在焦急的期盼著……
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