近日，一張周黑鴨冠名武漢地鐵2號線江漢路站的圖片在微博上瘋傳。“黑鴨冠”在知名度大增的同時，也引起不少爭議。
中新網11月16日電 綜合報道，近日，一張周黑鴨冠名武漢地鐵2號線江漢路站的圖片在微博上瘋傳。“黑鴨冠”在知名度大增的同時，也引發了眾多網民的熱議，地鐵站冠名商業味是否太濃？是否在打法律“擦邊球”等問題也成為網民關注的焦點。
冠名地鐵站或為上市鋪路
據《華西都市報》報道，去年“周黑鴨”競得江漢路站冠名權6年。拍賣當日，武漢2號線的范湖站、王家墩東站、江漢路站、中南路站、洪山廣場站、廣埠屯站、光谷廣場站等七個站點6年的冠名權被拍賣成功，總金額達2775萬元。其中，江漢路站冠名一年為85萬元，按此標準計算，冠名6年價格為510萬元。
地鐵運營公司透露，當天周黑鴨“志在必得”，報價最高。想到它是全國著名品牌，也就認同了。這一次，就這一個站名與產品相關，其他站名都是公司名。
據了解，湖北周黑鴨食品公司發端于1997年，是漢口航空路電業菜場內的一家鹵製品專賣店。2004年，“周記黑鴨”首次亮相武漢；2005年，“周黑鴨”申請商標；2009年註冊成功；2010年，“周黑鴨”被評為省市“著名商標”。
2010年，“周黑鴨”獲深圳天圖6000萬元風險投資，今年7月底又再獲IDG、天圖資本的B輪融資1.5億元。據《華西都市報》報道，周黑鴨食品有限公司總經理杜漢武表示，2015年將是周黑鴨上市的最好時機，希望在主板掛牌。
商業味過重惹網友反感
商業冠名的成功例子不少，“周黑鴨”地鐵站何以會產生如此大的爭議？有分析認為，原因或在於兩個層面：一者，餐飲行業由於準入門檻低，市場參與者良莠不齊，小到街邊的小吃攤、大到高級餐廳酒店都在從事。所以以人為界定的心理標準衡量，餐飲業即便是服務業龍頭行業，依然缺乏一股“尊貴”的氣質，以此冠名就顯得城市過於小家子氣。二者，就“周黑鴨”本身而言，擱在“漢江路”之前，讀起來確實有點拗口。
《新京報》15日報道指出，拍賣站名籌款建造市政工程所依據的法律，是我國1999年通過實施的《公益事業捐贈法》，按照該法第14條的規定，“獨立捐贈”或對設施的“主要出資”者才有可能成為冠名者。對於那些一般捐贈者，按法律規定只能“留名紀念”而已。
從武漢地鐵建設資金總量上看，“周黑鴨”廠商捐贈投標的區區每年85萬元，根本算不上是“獨立”或者“主要”出資者，如果嚴格按照法律規定的話，改變原來站名的商業冠名權是站不住腳的。為了使冠名權合法化，武漢地鐵不改變原來站名，僅在前面加上一個商業拍賣的站名以達到“冠名權”的效果。這樣的做法有打法律“擦邊球”的嫌疑。
針對武漢地鐵站點被冠名，網友觀點也呈現多種。其中，反感這種做法的佔大多數。有不少網友認為，周黑鴨的冠名太商業化。也有不少人認為，地鐵站冠名初衷可以接受，只是商業化不要太濃厚。
“周黑鴨”近年縷縷“躺槍”
隨著“周黑鴨”的不斷壯大，麻煩也隨之而來。據《廣州日報》報道，去年年底，廣東深圳市市場監督管理局對深圳各大市場所銷售的熟制鴨脖等食品開展了抽樣檢驗。結果顯示，四成多熟制鴨脖不合格，不合格項目主要為大腸菌群和菌落總數超標，周黑鴨就位列不合格名單中。
事後才發現是“虛驚一場”。“通報超標的周黑鴨是假的。”周黑鴨全國客服熱線專員表示，通報的“漢味周黑鴨”、“智文周黑鴨”都是“假的周黑鴨”，“我們的產品沒有問題。”
據《南方日報》報道，去年9月，周黑鴨又爆出“香精”問題。市面上有所謂的“培訓學校”，對外公開銷售周黑鴨“秘方”，據調查，“秘方”中包括亞硝酸鹽，可致人死亡。
對此，周黑鴨方面在微博上聲明稱，從未授權有關公司進行技術轉讓，所有周黑鴨使用的配方都從公司配送到各地直營店。(中新網財經頻道)
| ||||
中國互聯網舉報中心 違法和不良信息舉報電話：010-68891032 新聞從業人員職業道德監督電話：010-68892232 68892233 監督郵件：jchsh@cri.com.cn
