圓圈中三處“釘子戶”迫使成田機場的跑道“改道”。
日本一家地方法院的執行人員28日在防暴警察協助下強制拆除東京成田國際機場旁邊兩座“釘子戶”建築。
數以千計示威者過去40多年據守包括這兩座“團結小屋”在內的多座農民宅院，抗議政府為建造和擴建機場而強徵土地。
出動防暴警察
28日7時30分左右，千葉縣地方法院八日市場支部執行人員準備拆除成田機場東側兩座“團結小屋”，大約30名滿頭銀發的示威者試圖阻止他們。一名示威者用擴音器大聲抗議：“我們不會允許強制執行。”其他示威者拉起橫幅：“不許破壞團結小屋。”
只是，示威者顯得勢單力孤。將近100名防暴警察把他們攔開，執行人員進入四週拉起警戒線的宅院，拆除這兩座木屋。兩座“團結小屋”1971年建於一塊500平方米的土地上，總建築面積120平方米，屬於“三里冢·芝山聯合空港反對同盟”派別之一“熱田派”。
1966年，日本決定建設成田機場，以分擔東京羽田機場客流，卻沒有事先與當地農民及其他土地所有者充分協商。
抗拆三十余載
隨著“反對同盟”持續抗爭，數以千計左翼活動人士、學生以至老人和婦女加入。日本社會黨、日本共產黨等左翼政黨同樣支持這場運動。“反對同盟”內部後來出現分歧，分化成小川派、熱田派、北原派等派別。兩座遭強拆“團結小屋”所用土地由現在土地所有者的已故父親1971年無償借給熱田派。一些熱田派成員1988年開始在那裏長期居住。
東京高等法院今年4月裁定“住戶必須搬走”，示威者依舊堅持不搬。千葉縣法院八日市場支部10月催告示威者搬離，限期一個月，最終強制執行。
成田機場1978年開始運營前，“反對同盟”建起30多座“團結小屋”；隨著“反對同盟”運動漸漸平息，其中大多數遭法院強制拆除，或者因土地所有者搬遷而湮沒……
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