比較：普通高鐵票價低於飛機票 但不佔絕對優勢
有市民表示，京廣高鐵這個票價跟機票還是有點競爭力的。記者昨晚查詢機票預訂網站了解到，12月26日，廣州至北京的航班經濟艙票價，全價為1700元，目前大部分經濟艙的預訂票價為7.5折和8折，分別為1280元和1360元，最低可買到4.4折的機票，票價為750元，如果加上50元機場建設費和130元燃油附加費，京廣高鐵的二等艙票價仍然比機票便宜。
廣州至北京的航班經濟艙票價，全價為1700元，最低可打4.4折，票價為750元，如果加上機場建設費和燃油附加費，總價為930元；廣州至北京高鐵最低票價865元。
正常情況下高鐵車票和普速車票的預售期都是12天，平常車票都很充裕。既可以在網上購買車票，也可以到代售點和火車站購票。高鐵車站內還有專門的自動售票機。但廣州至北京的高鐵列車一天只有三趟，一天最多也是數千張車票，遇到高峰期會比較搶手。
有鐵路內部人士認為，高鐵最佔優勢的時刻，應該是春運期間，以及廣州春天漫長的雷雨季節。“春運時機票價高且票緊，而雷雨季節廣州出發航班延誤起來經常沒譜，這個時候坐高鐵恐怕比較能把握準時間。”
還有市民提出，京廣高鐵全程8至9個半小時的車程太長，且朝發夕至，基本上一天的時間都耗在路上了。如果能夠開臥鋪車，或者改為夕發朝至，路上睡一覺就到了，會更加合理。但有鐵路內部工作人員認為，目前國內高鐵還未夜晚運營，所以短期內開夕發朝至的夜班車可能性還不大。
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