媒體：“最嚴交規”符合社會發展要求
雖然新交規被稱為史上“最嚴交規”。但從輿論和網絡反映看，新規得到了廣泛支持，“還是嚴點好”正在成為普遍共識。
人民網發表評論，認為交通新規堅持從嚴管理，不論是考證門檻提高、更加注重路面駕駛實踐，還是違規處罰力度加大，或者是“新手肇事倒查發證民警責任”、“實習司機上高速須有老司機陪駕”等規定，其目的都是為了提升駕駛員素質、規範駕駛員行為，從源頭上減少“馬路殺手”的數量，降低事故發生的概率。稱維護交通安全的一項治本之策。
《羊城晚報》也對新交規的出臺予以肯定，不管是新手也好，老手也好，只要嚴格遵守交規，交通事故的發生概率就會大大降低。對於新手要從初始教學的駕校和考試關節就嚴格把關。對於一些雖有多年駕車經驗，但還是視交通法規如兒戲，懷有僥倖心理漠視交通安全的駕車人則要予以嚴懲。因此，從這個角度來講，新交規越嚴，交通越安全。只有嚴苛立法，從嚴執法，方能杜絕交通意外的隱患，方能還廣大市民百姓以交通出行的平平安安。
而從國際經驗來看，從嚴管理也是交通安全的重要護航力量。美國交通事故死亡人數近年來降低了四分之一，其中一個重要原因就是採取更為嚴苛的交通立法和執法，僅在2010年，因為嚴格執行係安全帶、配兒童安全座椅等規定，就挽救了12546人、303個兒童的生命。
的確，無論是駕駛者還是行人，在遵守交通法規這件事上是平等的，新交規出臺後，公安部就開始排查全國的紅綠燈，各地交警嚴查行人亂闖紅燈的行為，文明有序的道路交通環境，是駕車人和行人共同努力才可以實現的結果，而這也是中國步入汽車社會之後必須要面對和解決的問題。(中新網汽車頻道)
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