資料圖片：2008年11月5日，一架轟油6和兩架殲8D飛機表演空中加油。新華社記者 王建民 攝
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，在華南某軍用機場，一架架戰機滑出跑道，飛向萬米高空，空中加油訓練成為今年的重點訓練課目之一。廣空航空兵空中加油機部隊一級飛行員楊龍泉：“殲擊機經空中加油後，延長了滯空時間，增加了載彈負荷，大幅度提升了空中作戰半徑，對於提升空中遠程打擊能力具有重要意義。”
近年來，空中加油機部隊開展空中加油普訓，從簡單氣象到複雜氣象，從近海到遠海，從戰術背景到複雜電磁環境，從單機到大規模成建制實施訓練，實現了為戰鬥機實施多機、多批、長距離空中加油的新突破。敵我識別、衛星定位、雷達機載詢問應答等信息技術的應用，解決了加油機參加聯合作戰與其它作戰單元間信息互聯共享的“瓶頸”問題。廣空航空兵某團特級飛行員、團長范者勝：“積極演練複雜電磁環境下遠海加油、異地起飛匯合加油、依次起飛多次加油等帶有一定戰術背景的高難課題。目前，我們已轉場到大江南北幾十個機場，對全空軍不同機型的飛行員全部完成了加受油的普訓。”(武艾麗 王亮)
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