正如這首家喻戶曉的歌中所唱，這條高原上的“天路”開通後，西藏結束了不通火車的歷史，當地人的物質生活變得豐富。土登多吉說，現在在拉薩什麼吃的用的都能買得到。家人朋友都為自己在這條給家鄉送來變化的鐵路上工作感到自豪。“挺自豪的，我家裏人也一直為我的職業感到自豪，我們那個小鎮，人都互相認識，我媽媽成天跟別人說，我兒子開火車！ 呵呵。”
據了解，目前青藏線上共有火車司機800多名。他們開著火車為藏族同胞運來了豐富的生活和繁榮的經濟，而這份工作的艱辛卻鮮被提及。青藏鐵路要經歷海拔最高、自然條件最差、氣候惡劣的無人區，很多火車司機在高海拔地區都必須一邊吸氧一邊開車。土登多吉的師傅拉告才讓就有著這樣的經歷。拉告才讓今年37歲，出生在鐵路工人家庭，2002年開始從事火車司機的工作，至今他已經把兩名徒弟從副司機培養成了司機。他說，“以前跑過哈爾蓋到木裏，那邊海拔4700多米，車上都要帶著氧氣。”
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