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突破瓶頸制約 直追世界一流
對中國無人機及其產生的影響，外界根據航展上獲得的各項性能指標和媒體上披露出來的相關信息進行各種猜測和評估。俄羅斯軍事評論網認為，中國如果成功啟用“翔龍”無人機，將會成為世界上第二個能在廣袤空域進行無人戰略情報偵察的國家，可實時監視遙遠的目標，從而獲得較大的戰略和軍事優勢。韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》指出，中國“翼龍”無人機雖然在性能上不會完全等同美軍“捕食者”，但中國在無人機技術領域發展迅速，因此兩者不會存在代差。而美國Policymic新聞網站則認為，中國無人機仍落後美20年。
究竟該怎麼看待中國無人機發展水平呢？楊寶奎說：“我國無人機在技術上與美國還存在差距，但是，我們在沿著自主創新之路奮起直追，與美國的差距已經開始越來越小。現在，我們要把自己的事情做好，吃透國情，以國家的需要為行動指南，兢兢業業工作。”中央電視臺特約評論員杜文龍也認為：“與美國、以色列相比，中國在無人機研製方面是一個追趕者。那種認為中國無人機已經接近世界頂級水平顯然有點言過其實。”
楊寶奎認為，在無人機領域追趕世界一流水平時，中國科研人員必須在以下6個方面發力：一是外形方面。為了更好達到隱身目的，我們要在外形上下足工夫。二是動力方面。要集中力量攻關，儘快破解長期困擾我國無人機發動機技術難題。三是控制方面。以我國自主研發的北斗衛星導航為依託，全面提升我國無人機控制水平。四是結構材料方面。加快研製新型非金屬複合型材料，降低機身重量，進而提高靈活性並增強其隱身能力。五是有效載荷方面。通過提高其有效載荷，搭載更多紅外成像儀、多光譜攝像儀、彩色電視攝像機、激光測距儀、合成孔徑雷達、活動目標指示器等先進光電偵察設備，提高其情報蒐集能力。六是數據鏈工作方面。作為體系作戰中重要的一員，無人機的相關數據鏈工作未來還需不斷加強，不斷提高其數據的加密能力、抗干擾能力等。 (文 心 何晨傑)
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