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張柏楠說，神舟十號載人飛船預計今年6月-8月間擇機發射，這也是神舟飛船第一次進行應用型飛行試驗。通俗地說，神舟十號就好比是第一輛太空班車，此次飛行的目的不是試驗飛船性能，而是為完成運輸任務，所以技術狀態沒有太大變化。搭載的航天員最終會是“三男”的配置還是“兩男一女”的配置要看情況決定，但飛行時間肯定會比神舟九號長。同時，天宮二號飛船正按計劃進行，不遠的未來也會發射。
今年中國航天的另一個重頭戲是嫦娥三號完成月球之旅。張柏楠說，同嫦娥一號和嫦娥二號相比，嫦娥三號在技術和任務上都有很大變化。這是實現登月技術三個步驟“繞、落、回”中第二步的關鍵。他表示，如果完成了嫦娥系列三步驟的研製和試驗，再加上載人航天技術的發展，從技術能力講，我們將具備載人登月的能力。
張柏楠認為，中國的航天技術正在從試驗型轉向應用型。航天技術的應用已經越來越多地與老百姓的生活緊密相連，比如新聞轉播、互聯網電話、氣象信息、導航功能等都屬於航天技術的民用化。在載人航天方面，張柏楠認為，中國已排在世界第三位，世界上全面掌握載人航天技術的只有美國、俄羅斯和中國；在軌運行的空間站只有兩個：國際空間站和中國的天宮一號。張柏楠說，中國的目標是從航天大國做到航天強國，近年來中國航天技術加速發展，但離國民經濟和國家安全的要求還有距離，與國外最先進的技術比也有差距。（段聰聰）
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