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中廣網北京4月14日消息 據經濟之聲《天天315》報道，國內多款汽車含有強致癌物，國外同款車型沒有測出，中外製造標準為何存在差異？國家質檢總局抽查導航儀，大量產品輻射超標。導航儀輻射超標帶來的隱形危害同樣令消費者擔憂。《天天315》本週關鍵詞：汽車污染。
這段時間，有很多消費者反映，自己的汽車裏總有一股難聞的味道。經過專業人士檢測，發現汽車配件中含有強致癌物多環芳烴。
據央視報道，梁先生幾年前買了一輛鈴木天語SX4轎車，他告訴記者，開車時間長了，經常會感覺不舒服。跟他有類似經歷的人並不少。在一些汽車網站上，不斷有消費者投訴汽車污染的問題。這些投訴引起了汽車網站工作人員修宇的主意。修宇經過大量分析發現，車內的有害物質多達幾百種，對人體危害最大的，是一種叫做多環芳烴的物質。多環芳烴具有很強的致癌性，在橡膠和石化產品中普遍存在。多環芳烴可以通過呼吸或者直接的皮膚接觸，使人體致癌。
修宇：我當時想到多環芳烴會不會在汽車的內室裏面也存在，跟這個駕駛員和乘客時間接觸最長的，接觸最緊密的這些內室無外乎第一就是方向盤，對於駕駛員來說。其次當一些裸露的皮膚跟座椅接觸的機會也是比較大。
修宇於是組織了一些人，一起檢測汽車中的多環芳烴含量。他們把方向盤和頭枕作為檢測對象；並且決定在不告知汽車廠家的情況下，從正規渠道購買原廠配件進行檢測。
修宇：我們的這些採購的零配件全部都是從原廠指定的4S店舖購買，我們有正規的發票有原廠的包裝，檢測機構也是盲測的過程，他們不知道他們檢測的這個樣本到底是那個車型的。
修宇對採購到的配件進行了拆解，樣品被陸續送到上海某傢具有檢測資質的機構進行檢測。很快出爐的檢測結果顯示，在40多款被檢測到的車型中，長安悅翔汽車多環芳烴的總含量為每公斤23.5毫克；上海通用雪佛蘭愛唯歐的檢測結果為每公斤7毫克；三菱歐藍德、長安鈴木天語SX4、現代新勝達等車型也都存在每公斤5到7毫克的多環芳烴。
不過，比汽車配件含有強致癌物更讓人難以接受的是，我國目前在汽車內置領域，並沒有多環芳烴的相關標準，而歐美很多國家在這些方面有著嚴格的限量規定。所以，德國購買的通用雪佛蘭愛唯歐和長安鈴木天語SX4，在檢測中並沒有發現多環芳烴。
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