 |
2012年10月31日，殲-31“鶻鷹”戰鬥機在萬眾矚目中首飛成功，瀋陽飛機工業集團有限公司終於在世人的關注下扔掉了“靠倣造俄羅斯蘇霍伊戰機而生存”的帽子。而隨著殲-15艦載戰鬥機在“遼寧”號航母上完成起降，人們再一次將溢美之詞給予了沈飛。可能有很多人會期待“鶻鷹”戰鬥機的早日服役，但讓人失望的是，也許“鶻鷹”戰鬥機永遠不會出現在中國軍隊的裝備序列裏，因為殲-31“鶻鷹”戰鬥機並沒有被國家立項，換言之，這是沈飛和中國航空工業集團的企業項目，類似于FC-1“梟龍”外貿戰鬥機，國家沒有立項，也沒有投資，自然也沒有必然性去採購，而所有的市場風險將由沈飛和中航自己承擔。（環球網軍事頻道特約評論員：雷澤）
根據601所（瀋陽飛機研究所）李天院士的個人傳記《情志藍天:記航空氣動專家李天》所述，鶻鷹戰鬥機的來歷被解釋得一清二楚。“……2007年10月底，總裝備部正式發文宣佈611所（成都飛機研究所）的方案勝出，並以611所為主，601所參加，共同組成國家隊進行新一代戰機（殲-20戰鬥機）的聯合研製”。
| ||||
中國互聯網舉報中心 違法和不良信息舉報電話：010-68891032 新聞從業人員職業道德監督電話：010-68892232 68892233 監督郵件：jchsh@cri.com.cn
