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美國新一代太空飛船“獵戶座”下海測試(高清組圖)
2013-08-14 09:31:08   |   來源:環球網   |   編輯:付承堃   |  

  原標題:美國新一代太空飛船下海測試

  【環球網綜合報道】據美國海軍網報道,當地時間8月13日,美國海軍船塢登陸艦阿靈頓號(LPD 24)搭載著美國宇航局的“獵戶座”飛船返回艙在諾福克軍港進行了著陸回收測試。美國宇航局正與美國海軍密切合作,以研究“獵戶座”返回艙在返回地球落入大海後的回收步驟。

  “獵戶座”飛船是美國國家航空航天局(NASA)的“星座計劃”(Constellation program)的一個關鍵組成部分。可同時向國際空間站輸送6名宇航員,並能夠同時向月球輸送4名宇航員。首飛時間最初定於2015年,但2010年初,因為資金短缺、進度拖後、設計思想有爭議等原因,美國政府終結星座計劃,獵戶座飛船也隨之成為泡影。而後該計劃又再次“復活”。“獵戶座”太空艙直徑約5米,總重量約25噸。是“阿波羅”可居住空間的2.5倍。目前設計的“獵戶座”至少有兩個窗口(駕駛員和指令長的座椅旁邊各有一個),和一個艙門。與“阿波羅”類似,“獵戶座”的入口艙門在其側面,對接通道在其頂端(用與空間站或登月載具對接)。

  “獵戶座”飛船是航天器特色之一。兩種方案——往返空間站的6座位式和執行月球任務的4人式——都在設計中,座位採用可折疊的金屬構架形式,以牢固的帶子連接。這種設計可以保證著陸期間如果缺失2個降落傘(共4個)乘員仍是安全的,還可以在太空艙著陸後側翻的情況下保證宇航員的安全。

  美國太空總署預期“獵戶座”在2014年首航,屆時會以無人駕駛的試驗形式展開。載人飛行預計在2019年展開,包括在2025年飛越小行星,以及飛到地球和月球之間引力的平衡點“拉格朗日點”(Lagrange point)。至於飛往最終目的地火星,則計劃在2030年起進行。

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