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8月24日晚，東壩中街飆車現場，兩輛車並排等待出髮指令，旁邊許多愛好者前來觀看比賽。新京報記者 浦峰 攝
樓梓莊路東，飚車的路已經安裝了隔離護欄和減速帶。新京報記者 浦峰 攝
原標題：揭秘京城地下飆車
東壩鳥巢大屯路等飆車族常去“賽場”相繼被管控，地下車手期待業餘賽車合法化
這是屬於深夜的一群人，他們的改裝車咆哮著，尋找不被監控的路段，躲開媒體和路人，開始激情狂奔。高額的改裝費是追逐刺激和速度的代價，隨之而來的驚險和對道路安全帶來的隱患也挑戰著公眾脆弱的神經。
兩年來，每個週六晚，東壩附近都能匯集幾十輛改裝車上演競速賽。這裡有裁判，有觀眾，兩兩捉對廝殺，直到次日淩晨。他們自稱愛車、懂車，警方圍堵與打擊，似乎難以遏制他們對改裝和速度的熱情。
“突突”的引擎轟鳴，刺鼻的輪胎焦味，歡呼的青年男女……
8月24日深夜，東壩樓梓莊橋附近一條隱秘的岔路，進入了一週裏最喧鬧的時刻。幾十輛福特野馬、尼桑、雪佛蘭停泊路邊，它們從幾十萬到100多萬不等，絕大多數經過改裝。
一輛黃色雪佛蘭，和一輛銀色寶馬，停在了馬路南端同一起跑線上。
它們準備上演現實版“速度與激情”——0到400米的加速賽(簡稱04賽)。規則是：兩輛車從起點同時發車，先到400米者勝。
像子彈一樣飛
“對！興奮，就是興奮”，甄敏(化名)連說兩遍，那是一種緊張帶來的興奮。
他記得自己第一場比賽。
車是朋友的一輛改裝“小鋼炮”。繫上安全帶後，他感覺身體被“鑲”進了車裏。
朋友在他耳邊說：“拼起步，先‘飛’出去的就能贏。”
在起跑線上，準備……
甄敏兩腳並用，左腳踩死剎車，將變速桿推入前進擋，右腳轟油門。儀錶盤上的轉速指針擺動，引擎發出巨大的轟鳴。指針不斷爬高，4000轉是成功起步的門檻。
此時，剎車逐漸無法控制發動機傳給後輪的動力，輪胎瘋狂與地面摩擦，冒出白煙，激烈嘶叫，車還在原地，而尾部卻不斷顫抖搖擺，像是用後蹄撓地的西班牙鬥牛。這是諸多賽車題材電影中的經典畫面，甄敏們把這稱為“燒胎”，這令車裏車外所有人都感到刺激。
“3、2、1，跑！”
兩車間的發令員猛地揮下雙臂，比賽開始。
甄敏的左腳鬆開剎車，車像子彈一樣飛出去，狂風捲起了路旁女孩的長裙。
甄敏感到身體瞬間被死死壓在座椅上，加速度大得讓他覺得像只正起跳的青蛙。
起步後，甄敏將油門踩到極限，眨眼間，車在路面上“飛”完了400米。
此時，時速表的指針剛爬到150到160間，兩輛車以一個車身的差距結束比賽。
改裝車的咆哮能傳到兩公里外。但在現場，這聲音卻令路兩邊圍觀的人們前傾著身子，不斷爆發出歡呼。
從那以後，甄敏成了東壩地下賽車圈裏的一員。
“東壩的這條路寬、平、直，夜深人少”，東壩賽車圈裏的梅羅(化名)說。
他說，東壩地下賽車圈只玩04賽。04賽又稱為四分之一英里(合400米左右)加速賽，是最能體現車輛加速性能的比賽之一。它對汽車急加速能力要求苛刻，好比運動員在百米賽跑中的衝刺。
飆車就像“打遊戲”
一名圈內人士介紹，京城“飆車運動”最早可追溯至2001年前後，僅用三年時間就形成了規模。飆車手常在網上發帖約人挑戰，或主辦飆車大賽。沒有賽場，飆車黨們像風一般在二、三環的車流中鑽來鑽去。
2006年，京城飆車由明轉暗，緣由是“二環十三郎”陳震被警方查處，飆車地點也逐漸外移至五、六環，還有路寬、車少的京承高速等。
據車手鄭泰(化名)介紹，除東壩，左安門外也常聚集改裝車，但多是玩外觀的。
東壩改裝車競速興起于兩年前。一些車手介紹，最初是東壩附近改裝車店在此試車，該路段位於五環外，夜間人少沒攝像頭，來試車的人越來越多，還有人來觀賽。
“我們不是車手，連賽手證都沒有，就是業餘愛好者，”梅羅說，大家借助汽車俱樂部、QQ群、論壇、汽車改裝店等，形成了一個個圈子。
圈裏的人常在週末找地方練。“一般在深夜，找條新修的馬路，或沒開通的路，沒攝像頭，人也少，被警察抓住的風險也小”，梅羅說。
梅羅是年薪不菲的IT人士，他說壓力大，飆車是一種發泄，他喜歡“從並駕齊驅到超出的那一秒”。
他以前玩模型，玩飆車電腦遊戲，“喜歡速度，”梅羅說，“把別人超了特別爽”。
但飆真車更爽。
讓他感覺最爽的一次，是改裝了一輛1.6T排量的馬自達，把一輛1.8T的給超了。
鄭泰開車時他妻子是不敢坐的，“(開車)就像打遊戲一樣”，妻子說。
曾是校隊百米短跑運動員的鄭泰直言對速度有種天生的追求，深入骨髓。
只要腳踩油門，拉上擋，手握方向盤，就“只能我超人、不能人超我”，鄭泰可以把任何一個擦身而過的車，當成遊戲裏的對手。哪怕盤山路上只有他一個人，也要跟自個兒較勁，“飛”上一會兒。
2003、2004年是鄭泰玩得最瘋的兩年，他加入了飆車圈子，專玩04加速賽。“就看誰換擋快，離合配合好，”
飆車圈裏，有一部分人是真懂車，鄭泰說，“甚至比4S店的技師了解還要深。”這些人可以把車改裝到極致。他們中有些人是海歸，在國外就玩改裝，回國後接著玩，帶回來很多國外的改裝技術，鄭泰說。
“也有瞎起鬨的，很多富二代有錢買車就是為了玩，但要真說技術層面，可能什麼都不懂”。
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