
直升機將特戰隊員輸送至被護商船“振華26號”輪上實施隨船護衛。
原標題:第十五批護航編隊“空中雄鷹”成功降落被護商船
9月18日,亞丁灣某海域天藍海碧,微波輕搖。隨著巨大的轟鳴聲,一架戰鷹騰空而起,並迅速向被護商船飛去。第15批護航編隊某型直升機輸送特戰隊員隨船護衛即將迎來最精彩的一幕。
根據護航編隊計劃部署,18日清晨開始執行第631批次護航任務,並準備用直升機將特戰隊員輸送至被護商船“振華26號”輪上實施隨船護衛。
該型直升機體積大、載重大、自身重量大,而商船無特定的飛行甲板和著陸場地,也無助降設備,更無甲板引導員,再加之航速、海流、風向、艦體顛簸等影響,該型直升機海上在商船起降難度、危險性都大大增加。為了確保在商船上起降安全順利,護航編隊直升機組認真進行風險評估,仔細對商船降落點數據進行分析研究,並派出經驗豐富的飛行員執行此任務,做到空中嚴密觀察,機組密切協同。
9時05分,經過15分鐘的低空掠海飛行,對商船降落點進行空中觀察後,由某直升機團李志勇副團長擔任機長的直升機飛臨商船右舷外約8米處,平靜的海面掀起巨大的漣漪,水花飛濺,霧氣升騰,直升機對準“振華26號”甲板降落點徐徐靠近。
此時,商船航速10節,機長李志勇緊握駕駛桿,目視商船甲板,調整直升機保持與商船的速度。在沒有助降人員指引的情況下,避開前甲板高達5米的桅桿開始下降高度,果斷駕機進入船員臨時製作的降落標示上空,5米、4米、3米……在正副駕駛默契的配合下,只見機體以細微的仰角往下一沉, 一個漂亮的3點著陸,隨著減震支柱的伸縮,飛機即穩穩地停在標示圓圈內。
機長迅速放下尾艙門,隨船護衛人員下機,動作一氣呵成。5分鐘後,只見旋翼驟然加速,機輪隨即離開甲板,在巨大的轟鳴聲中戰機升至甲板上空約10米處稍作懸停,並調平姿態,隨著一陣怒吼,戰機飛離而去,一眨眼就變成一隻巨大的雄鷹,飛往護航編隊前方開始巡邏警戒。10時整,直升機結束巡邏警戒安全返回載艦。
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