乘客參與地鐵應急疏散演練。圖片來源：小可/CFP

　　此次演練模擬的場景是，列車車廂冒煙，乘客按下客室報警裝置，司機通過監控發現列車第五節車廂有大量濃煙，列車無法自力運行，立即報告行調，調度命令故障列車區間疏散，8號線南鑼鼓巷站封站，6號線南鑼鼓巷站配合採取通過措施，8號線沿線各站加強客運組織工作，利用廣播、PIS、微博、網站發佈故障信息等。

　　另據了解，為了乘客安全和路網運營安全及儘快恢復運營秩序，北京地鐵公司在新線開通前，都會按照計劃進行有針對性的模擬演練，其中包括，車站應急疏散、長時間無車的客流疏導、設備故障快速修復等，以應對可能出現的各種突發事件和故障，目的是使各崗位人員熟悉並掌握突發情況下本崗位的職責和工作程序。

　　據統計，2013年北京地鐵公司進行大型綜合演練4次，專業協同演練60余次，單項演練1740余次。