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國際在線趣新聞
 

馬航空中搜索結束 多國部隊合照
分析評論
• 美國專家認為 搜尋馬航客機將會是長期任務
• 專家認為MH370航班搜尋需做好長期準備
• 專家:疑似MH370信號即使確認仍難打撈
• 專家:偵聽到脈衝信號不能完全確認黑匣子存在
• MH370搜救考驗各國科技能力
• 安撫乘客家屬馬航別躲貓貓
• 乘客在京起訴雖方便但非最佳
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事件概況

時間
:2014年3月8日
概述:馬來西亞航空公司MH370航班是一架波音777-200型客機,于當地時間8日0時41分從吉隆坡出發,原定於北京時間8日6時30分抵達。但客機在2時40分左右同馬來西亞蘇邦空中交通控制中心失去聯絡。
乘客人數:227名,另有12名機組人員。乘客中包括154名中國乘客(包括一名嬰兒和一名中國台灣乘客)。
馬航聯絡電話:+ 603 7884 1234
中國駐馬大使館:0060-123429829
中國駐越南使館:0084-903474865
圖片報道

澳方將MH370搜索範圍擴至海底 停止飛機空中搜索

澳方公佈11日客機搜索計劃

澳潛水員下海肉眼搜尋失聯航班黑匣子

搜尋力量發現兩處可疑脈衝信號

澳"海洋之盾"將搭載黑盒子探測器搜尋

馬方稱法國衛星發現122個可疑物體

美軍向澳運送“黑匣子”定位儀

馬方:暫無法證明黑匣子位置

MH370的17天

中國衛星觀測到疑似失聯客機漂浮物

中國空軍兩架運輸機飛赴澳大利亞展開搜救

澳大利亞公佈疑似失聯客機物體

澳大利亞公佈失聯客機衛星圖像

中方11艘船艦趕赴任務海區搜尋

直擊中國艦船搜尋馬航370航班

媒體前往失聯客機機長和副機長住所採訪
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乘客名單
世界近年主要空難
• 2013年7月6日 韓亞航空214航班事故
    一架韓亞航空波音777航班在舊金山國際機場降落時發生墜毀並起火,3名中國公民遇難。
• 2010年5月12日 利比亞首都空客A330客機墜毀
    一架空客A330客機在利比亞的黎波媥鰴齞Y毀,103名乘客和機組人員遇難,一名荷蘭籍男孩倖存。
• 2010年4月10日 波蘭總統圖-154專機墜毀
    波蘭總統趕赴俄參加紀念卡廷慘案70週年的紀念活動途中飛機失事,97人遇難。
• 2010年1月25日 埃塞俄比亞波音737客機墜毀
    埃塞俄比亞一架載有90人的波音737客機從貝魯特起飛後不久從雷達上消失,墜入海中。
• 2009年7月15日 伊朗圖-154M客機墜毀
    一架載有168人的俄羅斯圖波列夫客機在伊朗西北部墜毀,機上人員全部遇難。
• 2009年6月30日 也門空客A310客機墜毀
    也門航空一架空客A310遇到惡劣天氣後,在科摩羅群島附近墜毀,機上153人;法國證實目前僅1名倖存者。
小知識:空難三種形式
    降落墜毀:一般飛機在降落時頭稍低,這時機頭最容易遭到撞擊,機尾則完好無損,這種狀況下,坐在機尾的座位是最安全的。只要所坐位置沒有發生撞擊和爆炸,儘快遠離殘骸,生還幾率最大。[詳細]
    起飛失事:起飛後失事有可能是因為飛機出現故障或遭遇惡劣天氣。如果出現故障卻沒有爆炸起火,機上乘客有可能全部獲救;如果遭遇惡劣天氣特別是從空中下降到地面的氣流,飛機就會墜毀。[詳細]
    高空解體:如果遇到高空解體的狀況,即便生還幾率渺茫,也要在空中係好安全帶。不然,飛機尚未墜地,在空中翻滾的過程中,乘客就已經在機艙中被來回撞擊喪命了。[詳細]
謹記6條空難逃生術
1.別與家人分開
如果與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機艙堛漱ㄕP地方,逃生前,總想先團聚,這很危險。所以一家應該坐在一起,並準備好分別逃生。
2.學會解安全帶
在發生緊急事件時,甚至機組人員也會在這一問題上出錯。在飛機上,解開安全帶的方式和汽車上不同,需要打開插銷,如果不能解開安全帶,逃生的機會就很渺茫。
3.距離逃生口近
倖存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位,還要數一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口,因為距離你最近的逃生口不一定可用。
4.背朝飛行方向
如果飛機的座位都是面向後的,乘客會更加安全,在軍事飛機上,座位的安排常常是面向後的。因為在發生衝撞事件時,坐在面前的人會撞到身上,使其受傷。
5.帶上防煙頭罩
如果能從衝撞中倖存,接著要面對的是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導致死亡。
6.聽乘務員講解
登機後要認真聽取乘務員的講解,閱讀安全條例。在發生墜機前,按照乘務員的指示採取防衝擊姿勢:小腿儘量向後收,超過膝蓋垂線以內;頭部向前傾,儘量貼近膝蓋。[詳細]
最新消息
• 馬交通部長重申馬政府不會放棄 將繼續搜尋MH370 09月05日 12:39
• 澳大利亞稱“愈發確信”殘骸來自馬航MH370 07月31日 11:30
• 多國調查疑似MH370飛機殘骸 下結論仍需時日 07月31日 08:55
• 海島飛機殘骸來自MH370? 美專家稱三元素相符 07月30日 14:12
• 澳副總理:留尼汪島位置與MH370模型分析結果吻合 07月30日 13:45
• 搜索團隊稱新發現不會改變MH370原海底搜索計劃 07月30日 13:33
• 法屬留尼汪島發現疑似MH370飛機殘骸(圖) 07月30日 13:06
• 馬來西亞民航局:尚未確認法屬留尼汪飛機殘骸來自MH370 07月30日 10:15
• 澳馬法美聯手調查疑似MH370殘骸 或與推算吻合 07月30日 09:49
• 馬航發表聲明:現在做出MH370殘骸猜測為時過早 07月30日 09:46
• 美國調查員:殘骸確屬波音777 可能來自MH370 07月30日 09:45
• 印度洋飛機殘骸來自MH370? 法稱下結論或需數周 07月30日 09:36
• 波音公司發聲明:仍致力於支持MH370調查和搜尋 07月30日 09:33
• 美方初步確認飛機殘骸屬MH370 波音稱致力支持搜尋 07月30日 09:17
• 港媒:疑似MH370殘骸上印有“BB670”字樣 07月30日 08:58
• 印度洋飛機殘骸“高度疑似”波音 或揭MH370之謎 07月30日 08:53
• 美媒:調查人員確認殘骸為波音777“襟副翼” 07月30日 08:46
• 澳大利亞官員稱相信明年會找到MH370客機殘骸 07月24日 11:35
• 馬來西亞交通部長:是否擴大MH370搜尋範圍需專家判斷 06月05日 13:28
• 澳發佈最新報告稱不會擴大MH370搜尋範圍(圖) 06月03日 15:38
• MH370搜尋隊在印度洋海底意外發現沉船殘骸 05月13日 15:13
• 馬澳中就MH370後續搜尋工作舉行第三次部長級會議 04月16日 17:33
• 馬航MH370失蹤一週年 乘客家屬仍期盼親人回家 03月09日 09:02
• 馬來西亞低調應對MH370失事週年 旅遊業持續增長 03月08日 09:38
• 澳方否認正在討論停止搜尋馬航MH370航班 03月03日 14:35
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背景:波音777-200型客機
 
    波音777-200型客機為波音777系列中第一個機型,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,最大航程達9650公里。標準三級典型座位數量305,最大座位數量440。此前,韓亞空難中的失事客機也為波音777客機。[詳細]
CRI專稿
• 法屬留尼汪島發現疑似MH370飛機殘骸(圖)
• 馬航MH370失蹤一週年 乘客家屬仍期盼親人回家
• 馬來西亞低調應對MH370失事週年 旅遊業持續增長
• 馬航MH370中國律師談判團成員:目前沒有具體賠償數字
• 外交部就馬來西亞宣佈馬航MH370客機失事發表談話
• 吉隆坡高庭審理MH370家屬起訴案
• 若宣佈正式失蹤 馬航將賠償MH370家屬
• 馬交通部長:尊重MH370家屬起訴權利
• 馬來西亞防長說聲吶技術可幫助找到馬航失蹤客機
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