澳大利亞一架P-3巡邏機已經在北京時間10:30左右抵達發現疑似馬航班機碎片的海域。在現場，P-3巡邏機發現了最大尺寸長達24米的碎片。該海域深度為幾千米，因此難度將至少等同於尋找法航墜海班機。

　　【環球軍事報道】國外媒體普遍認為反潛是中國海軍最嚴重的短板之一，缺乏有效地反潛能力，讓美國的核潛艇和日本的常規潛艇在中國領海下自由穿行，如若無人之境，據一些國外媒體報道，美國核潛艇甚至在上世紀，每年都到中國海軍基地附近潛伏，進行模擬攻擊訓練和特種作戰部隊輸送訓練。

　　西方媒體認為，21世紀初在中國海軍發展潛艇力量的“引領”下，亞洲各個瀕海國家相繼都投鉅資建設潛艇部隊，如日本、印度、韓國、馬來西亞、印度尼西亞和朝鮮等國家都已經建立了不容輕視的潛艇部隊。近年來，新加坡和越南也加入到擁有常規潛艇的國家行列，我們必須看到，中國海軍不僅要面對擁有世界最強大核潛艇部隊的美國海軍，還要面對擁有世界最先進常規潛艇的日本和韓國，中國面臨的水下威脅是世界上最嚴重的，但從種種跡象來看中國海軍只重“矛”而忽視了“盾”。在反潛方面還遠遠遜於日本，特別是空中反潛更為遜色。加快中國海軍航空反潛能力已經刻不容緩。

　　3月20日，澳大利亞政府在發現疑似馬航失聯客機物件發佈會上表示，澳大利亞一架P-3C巡邏機在澳大利亞西部海岸線向西2500公里處發現了最大尺寸長達24米的碎片，疑似馬航失聯客機，隨後，美國的P-8A“海神”反潛機也前往該海域確認，發現“體積較大”的物體。至此，連續10多天進展寥寥的馬航MH370航班搜尋工作露出一絲曙光，從事發到現在，中國政府和軍方調用了21顆衛星和大批艦艇飛機搜索可疑海域空域，投入不可謂不大，但最終，還是澳大利亞P-3C反潛機率先在現場發現了疑似馬航客機的蹤跡。