“我心飛翔”：桂林北京“千里送心”

　　其實，早在小葉的器官摘取手術的前一天，人們就開始緊張籌備運送這顆“愛心”，其中重中之重就是5月2日傍晚18時15分從桂林飛往北京的南航CZ3287航班。

　　5月2日20時16分，一架直升機安全準確地落在了首都機場預定地點。首都機場供圖

　　北京安貞醫院西門附近的道路十分寬敞可供直升飛機起降。千龍網實習記者 李賀攝

　　5月1日，南航廣西分公司運行指揮部收到桂林解放軍第181醫院發來的申請函，得知兩名醫生攜帶供體心臟由桂林前往北京為一位12歲男孩進行心臟移植手術。該公司桂林簽派室迅速將這一信息通知該公司的飛行、機務、貨運、地服、客艙等各個前場保障部門，注意保障航班正點，不受流量控制等因素影響。

　　為了保障航班正常以保證心臟順利抵京，南航廣西分公司聯絡前站濟南、大連空管，請求儘快放行，保證飛機正點到場；該公司還積極制定航班調整方案，為這趟特殊的航班準備了2架飛機，以防萬一前站延誤影響“生命之航”。

　　5月2日17時，潘禹辰將剛摘取的心臟小心翼翼地放入儲存箱，快速走出手術室，大步流星穩穩走向早已停在大門外的救護車。一路上，救護車警笛長鳴，朝著桂林兩江國際機場飛馳，潘禹辰的手始終緊緊地放在這個紅色的儲存箱上。

　　當天17時25分，這輛救護車到達兩江國際機場，已經換好登機牌的南航工作人員已經在車邊等待。潘禹辰一直緊緊提著儲存箱，在工作人員帶領下通過綠色快速通道，順利登上飛機。乘務員把他安排在頭等艙第一排位置，身邊的一個座位用來放置儲存箱，乘務員用軟墊等器具對儲存箱進行固定和緩衝，並且綁上安全帶，確保飛行途中的穩定。

　　當天17時54分，在本次航班最後兩名乘客登機後，CZ3287的艙門提前關閉開始滑行，18時01分，該航班提前15分鐘起飛，飛向1887公里之外的北京。而在北京首都國際機場，航班落地後的各項準備工作正在緊張地協調進行。

　　據劉愚勇介紹，按照原計劃，北京安貞醫院的救護車會在機場外等待，從機場出來後走京平高速、京承高速，到北四環過安惠橋到安貞醫院，大約需要1小時。由於擔心小長假北京路面交通出現擁堵，為了確保“愛心”及時達到手術室，經過北京120急救中心等多方協調，機場轉運由急救車改為直升機轉運送達北京安貞醫院。19時許，首都機場股份公司運行控制中心接到了華北空管局運管中心這一十萬火急的最新變化通知。而首都機場作為大型民用機場，暫時沒有直升機保障經驗，此次轉運活體器官也是前所未有。

　　19時38分，一架華彬天星通航緊急醫療救援直升機連夜從密雲機場緊急飛往首都機場接應……

　　十萬火急！！首都機場股份公司運行控制中心工作人員緊急制定臨時方案，初步計劃CZ3287航班入位W1坪，而直升機降落在W1坪與其臨近的位置。隨即，該運行控制中心麒麟班組現場保障小組協調飛行區管理部人員火速對W1坪進行現場確認，並展開現場清空工作。但是，工作人員現場查看，發現W1坪現場的設備較多，無法在短時間內清空，而直升機機型有多大又無法確認，更何況直升機起降時螺旋槳高速旋轉而產生的強大氣流，會吹襲設備也存在嚴重的安全隱患。經過現場協商，大家最終確定“將直升機停放N1坪的試車位，而CZ3287航班進入與其臨近的N109機位”的方案。

　　20時16分，直升機安全準確地落在了預定地點。20時20分，CZ3287航班在北京首都國際機場徐徐降落，這比計劃時間提前了45分鐘。20時26分，CZ3287航班進入N109機位；緊接著，潘禹辰提著儲存箱上了機場安排好的一輛專車，專車送他直奔T2航站樓；20時32分，他登上了這架4分鐘前才降落在此等候的直升機。20時38分，這架直升機接到塔臺指示起飛，直飛北京市區的安貞醫院。千龍網記者掐指一算，從CZ3287航班降落首都機場入位到直升機搭載“愛心”起飛，一共用時才12分鐘！

　　此時的北京交管局已經做好了為直升機降落市區的預案，大批交警在安貞醫院西門以北路段提前採取臨時交通管制措施。

　　“5月2日晚8時48分，我看見一架直升飛機在這裡降落。”在安貞醫院北側橋邊東南側的報刊亭賣報紙的俞女士也告訴千龍網記者，當晚，大批交警封閉了這個50米寬、100多米長的橋頭，3輛市民自發組織的私家車已開著近光燈為直升飛機指明夜航降落的橋頭道路，一位女地勤人員用強光手電筒引導直升飛機在這裡穩穩降落……經過4個多小時的千里傳遞，當晚20時53分，小葉的“愛心”被送往了北京安貞醫院的手術室。