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國際在線報道（記者 丁一鳴）：2012年轟動全國的香港南丫島海難案10日開始進入庭審階段。兩艘出事船隻——南丫4號的船長周志偉和海泰號的船長黎細名被控39項誤殺罪、一項危害海上安全罪和一項海上安全交替罪。
10日的庭審開啟了預計長達60天的高等法院庭審階段。兩被告聘請資深大律師麥高義和英國御用大律師詹姆士·邁克爾·特納以辯護，而控方則由資深大律師布思義作為代表。首日聆訊，法庭花了將近兩個小時宣讀兩被告的控罪，而兩被告均當庭否認所有指控。本週法庭將主要處理法律爭議，最快下星期才能選出陪審團。
在本案中，控方指控兩被告因嚴重疏忽而非法殺死39名遇難者，兩被告當時沒有保持適當的瞭望，或沒有採取任何有效措施及步驟，以避免南丫4號跟海泰號發生碰撞，違反了身為船長而對船上乘客應負有的謹慎責任，其嚴重疏忽是導致遇難的重大原因。另外兩項罪名是兩被告在沒有合理辯解的情況下，沒有利用視力和聽覺做好瞭望工作，沒有全面評估兩船碰撞的風險，以及沒有採取足夠的措施預防撞船。依香港法律，誤殺罪最高可判終身監禁，危害海上安全則最高可判4年監禁。
2012年10月1日，運載一百多名乘客的南丫4號自香港南部的南丫島開出，五分鐘後在南丫島西北海域遭海泰號攔腰撞上，南丫4號迅速沉沒，事故最終造成39人遇難，92人受傷，是香港回歸以來死亡人數最多的一次事故。事故發生之後，特區政府成立調查委員會，在2013年出具調查報告，歸結各方的責任。兩船長也在該年4月被控以誤殺等罪名，直至10日開庭都在辦理移交高院的司法程序。
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