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原標題：杭州灣大橋橋面67℃ 1月內發生236起汽車爆胎
幾場午後陣雨給浙江部分地區帶來一絲涼爽，但史上最高溫天氣絲毫沒有減退跡象，高速公路路面溫度超過50℃很常見，高速公路爆胎現象更是頻發。據高速交警寧波支隊五大隊統計，7月份杭州灣跨海大橋共有236起汽車爆胎事件。
由於杭州灣跨海大橋主要是鋼梁結構，橋體更容易吸收熱量，在烈日暴曬下，橋面溫度普遍比普通道路高。
上周，杭州灣跨海大橋橋面平均最高溫度為64℃，其中最高紀錄更是突破67℃。為此，大橋在橋面溫度超過60℃情況下，立即啟動高溫三級預案，超過65℃就啟動二級預案，高溫天杭州灣跨海大橋一般上午在11時30分到下午5時都會啟動高溫三級預案，通過加強電子巡邏，增派警車巡查和救援力量，及時處理路面遇到的各類情況。同時，高速交警寧波支隊五大隊根據近期高溫天氣轄區路面情況，對各位車友駕車上高速安全行車及時進行提醒，避免類似情況發生。
高速交警建議
應對高溫爆胎可以提前做以下應對措施：
一要經常檢查胎壓，保持胎壓正常；
二要經常檢查輪胎磨損帶傷情況；
三是在長途、高速行駛時，儘量避免急剎車，中途在服務區要停車讓輪胎休息降溫，但不可用水澆輪胎的方式來降溫；
四是嚴格遵守交通法規，不開超載車，不開超速車，不開疲勞車。
遇上爆胎先冷靜，處置得當要示警：
首先，爆胎時雙手緊握方向盤，盡力控制不讓方向盤自行轉動，盡力讓汽車沿原方向直線行駛。若已有轉向，也不要過度校正，事實上也難以校正。
其次，控制住方向後搶挂低速擋，利用發動機牽阻車輛。在尚未控制住車速前，不要踩剎車或者拉手剎。
再次，滅火器和三角警示標誌也必不可少，若發生事故，一定要第一時間將警示標誌放在後方來車方向150米外，避免發生連環事故。
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