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□釋疑
1 白溝中選有何優勢
京津保之腹地有差異有互補
據了解，大紅門的產業轉移問題，豐臺與河北永清也曾有過接觸，不過最終與白溝對接。公開資料顯示，白溝新城地處京、津、保三角腹地，北距豐臺大紅門102公里，距高碑店高鐵站20公里、首都第二機場55公里，按照規劃，第二機場和白溝新城間計劃建設城市快軌，連接北京和白溝的京白路也計劃拓寬為省道。
豐台區商務委副主任楊俊傑表示，白溝的硬體條件不錯，保定市委市政府也很有積極性，“大紅門地區和白溝地區的產業有同一性，但也有互補性和差異性。兩地有更多的合作發展空間。”
另一方面，白溝本地人口不多，但外來人口很多，具有一定的包容性，綜合多方面因素考慮，豐臺最終選中了白溝來承接大紅門的產業。
2 準備工作做好了嗎
承接能力充足軟硬體都不錯
楊俊傑介紹，白溝新城現已建成世界上最大的單體——300萬平方米的箱包商城，已經投入經營，目前還剩餘一些空間。
此外，原來白溝老城區也有一部分市場，本來最開始是準備招商建材、傢具商戶的，但中央提出京津冀一體化以後，市場暫停招商，將攤位留下準備承接北京的產業，“兩地的空間加起來預計有130萬平米來專門承接大紅門的產業，而且後期場地還在建設中。”
據介紹，目前，白溝正進一步促進周邊產業的整合聚集，通過建設電子商務產業園、現代倉儲物流園區、輕工產業園區等現代化城市功能配套，為京津產業與產業要素的轉移提供良好的硬體基礎與軟體環境。
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