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昨日，北京晨報記者從中國北車獲悉，無人駕駛地鐵列車明年將駛進燕房線。該列車無需司乘人員介入，自動複製司機的全套操作流程。最高運營時速可達80公里。據悉，燕房線一期將於明年12月開通。
近日，在燕房線舉行的地鐵車輛招標中，中國北車長客股份公司勝出，獲得60輛最新一代的全自動無人駕駛地鐵列車訂單。所謂“無人駕駛”，即無需司機和乘務人員介入操控，可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門，完成運營後自動休眠等全套操作，完全複製了地鐵司機的操作。
據了解，全自動無人駕駛是一個系統工程，除了地鐵列車外，運營線路需要全封閉，能夠針對“潮汐”特點客流量靈活組織最優發車間隔。燕房線全線為高架線，為全封閉路線，這為率先“嘗鮮”全自動無人駕駛地鐵列車提供了可能。
此批“無人駕駛”地鐵列車是全自動等級最高的地鐵列車，最高運營時速80公里，採用2動2拖4輛編組形式的B型不銹鋼車輛，頭兩列車的交貨日期為2015年5月。
目前，哥本哈根、巴黎、聖保羅、巴塞羅那等多個大都市應用了無人駕駛地鐵。
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