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□調查亮點
GPS儀器上陣24小時記錄
據介紹，除了傳統入戶，本次調查注重新技術、新方法在調查實施領域和數據挖掘、分析階段的應用。比如將選取2000戶家庭約5000個6歲以上的家庭成員，隨身攜帶GPS設備，獲取一週GPS路徑信息，形成家庭成員的24小時日記。
陳金川表示，這種記錄儀比手機要小，樣本成員只要將儀器放入隨身的包內或者口袋裏即可，保證24小時開機，而且要注意充電，GPS每日會向後臺系統發送記錄的信息。
另外，為保障機器記錄的準確性，調查員還要兩次入戶進行詢問，記錄出行人員的路徑、目的、乘車方式等信息。
□相關新聞
公交專用道設置地方標準開徵意見
3車道以上快速路應設公交專用道
京華時報訊(記者黃海蕾)日前，《公交專用道設置》地方標準在北京市交通委官方網站開徵意見，標準對應設置、可設置、宜設置專用道的道路條件進行明確。其中，城市快速路3車道以上，或公交車流每小時通過量超過150輛應設置公交專用道。
標準提到，城市快速路滿足單向機動車道3車道以上(含3車道)的條件時，應設置公交專用道。另外，公交運行速度小于等於40公里/小時，公交車流量大於等於150標準車/小時，路段公交客流在通道客流中所佔比例大於等於20%，這些條件滿足其一都應設置。對於城市快速路以外的其它道路，單向機動車道2車道以上(含2車道)也應該設置專用道。
為儘量增加公交專用道里程，標準中提到，雙向2車道道路滿足施劃條件，且有其他替代道路供社會車輛使用的時候，也可以施劃單向或者雙向公交車專用道。這意味著一些老城區內的窄路將新增專用道。
此外，本市年內將在京開高速及部分西南三環路段開闢公交專用道。昨日，記者從北京市交通委獲悉，目前涉及這些路段的16.4公里的公交專用道已經劃定完畢，進入最後協調階段。
據市交通委相關負責人介紹，京開快速走廊會在9月抓緊推進。其中，京開高速路是從西紅門收費站一直到菜戶營橋南，西南三環則從玉泉營一直到蓮花橋。
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