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■優惠換乘
早晚高峰兩小時內換乘優惠
明年，武漢幹道上的公交線路會有所減少，而支線和微循環線路會有所增加，記者了解到，武漢公交目前有351條線路，預計明年會達到400條以上。如此一來，市民換乘的系數將會相應增加，武漢市是否有配套的轉乘優惠政策？
武漢公交集團相關負責人介紹，為降低市民轉乘成本，相關部門正在醞釀常規公交換乘優惠方案。據記者了解，第一階段，優惠換乘或僅覆蓋全市的公交線路，下一階段則有望將軌道交通納入其中。
優惠換乘具體如何實施？武漢市公交辦相關負責人表示，雖初步方案已經形成，但還未報政府審批，具體的實施細則也還不明確。“我們的建議是，在早晚高峰期的兩小時內，不限次數優惠換乘。”他介紹，在這兩小時內，只有第一次刷卡計費，換乘時再刷卡均不計費。據記者了解，因優惠換乘依據刷卡計時，屆時只有持公交卡的市民才能享受優惠政策。
據記者了解，公交線網優化方案最快今年底推出，或在明年7月學校放暑假、客流量較少時試運行，而換乘優惠政策最快或在明年出臺。屆時，市民的公交卡和公交車上的讀卡器都將“提檔升級”。
武漢市公交辦相關負責人介紹，按照國家標準，大城市的換乘系數一般在1.3-1.5之間，而武漢市目前是1.07，相對偏低。
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