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船舶業從業人員一年減少1萬餘人
據重慶市航運交易所統計，三峽船閘貨物通過量近年來連連高升，2013年達到1.06億噸。與之相反，航運人才規模卻在萎縮：2013年重慶航運從業人員總量約為14萬人，與2012年相比不升反降。其中，僅船舶工業從業人員總量就減少1萬餘人。
從航運人才緊缺的類別來看，重慶航運企業經營管理型人才相對充足，但技能型人才比較緊張。特別是運輸行業的水手、舵工、技工等普通船員和部分崗位高級船員，以及船舶工業企業的電焊工、涂裝工、打磨工、港口行業的操作工、機械維修工等需求缺口較大。
一些航運專家表示，船員緊缺已經成為黃金水道發展的瓶頸。
重慶市航運交易所董事長何昇平說，今後幾年長江中上遊的貨運量仍將大幅增加，對航運人才的需求無疑更加旺盛，如不及時擴大供給，人才緊缺的矛盾仍將進一步凸顯。
“政府應儘快研究出臺支持航運人才發展的優惠政策，支持職業學校開設航運專業，鼓勵和吸引更多的年輕人選擇航運專業。企業方面應加大資金投入，對員工進行業務培訓，提高員工的業務水平。”何昇平還建議，制定科學的薪酬制度，把員工薪酬與業務技能、企業工齡、勞動效率，安全節能等指標挂鉤，激發其工作積極性。
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