احیای دوباره جاده ابریشم باستانی به دست چین و ایتالیا

تفسیری از تحلیل گر رادیو بین المللی چین وابسته به گروه های رسانه ای چین

روز22 مارس، شی جین پینگ رییس جمهوری خلق چین برنامه های کاری خود در رم را به طور مسمتر انجام داد. او در مراسمی که ریس جمهور ایتالیا برای استقبال از وی ترتیب داده بود شرکت کرد و با همتای ایتالیایی خود گفت و گو و همراه یکدیگر با خبرنگاران و نمایندگان از محافل اقتصادی و فرهنگی در کشور ملاقات کرده و با رییس مجلس سنای این کشور گفت و گو کرد. محافل مختلف ایتالیا چون محافل سیاسی، تجاری، فرهنگی و رسانه های گروهی این کشور به سفر شی جین پینگ بسیار اهمیت داده و پیشنهاد او را درباره سازندگی مشترک یک کمربند- یک جاده عالی ارزیابی کرده و معتقدند که این امر برای ارتباط و پیوند و توسعه مشترک قاره اروپا و آسیا مساعد است و نیروی محرکه جدیدی برای جاده ابریشم باستانی فراهم آورده و نیز پیامی مثبت برای امضای یادداشت تفاهم همکاری دو کشور در سازندگی مشترک یک کمربند- یک جاده در روز شنبه ارسال کرده است.

پس از بروز بحران اقتصاد جهان، ایتالیا به طور جداگانه در سال 2008 تا 2009 و 2012 تا 2014 دوبار با رکود اقتصادی رو به رو شده بود. براساس داده های ایتالیا، به دلیل این که ارزش کلی تولیدات ملی جی دی پی ایتالیا در شش ماهه دوم سال گذشته به طور متوالی رو به پایین آمده است، این کشور با سومین رکود اقتصادی رو به رو خواهد شد.

از سوی دیگر، بنا به دلایل بیهوده شیوه های احیای اقتصاد در ایتالیا، این کشور نگاه خود را به خارج گردانده و قصد دارد در خارج از اتحادیه اروپا به دنبال شریک همکاری باشد. این نیز انتخاب لازم دولت ایتالیا است. سال 2017 میلادی، نخست وزیر ایتالیا در مجمع سران همکاری بین المللی یک کمربند- یک جاده در چین گفت: ایتالیا می تواند در این طرح دامنه دار نقش مهم ایفا کند، این نیز برای ما فرصت عالی به شمار می آید. حضور من در این مجمع نشان دهنده اهمیت فراوان این امر برای ما است.

ماه اگوست سال گذشته که تنها دو ماه از تشکیل دولت جدید ایتالیا گذشته بود، این کشور گروه کاری چین که هدف آن تقویت همکاری با چین است را تشکیل داد. این برای نخستین بار است که دولت ایتالیا برای یک کشور دیگر گروه کاری مخصوص تاسیس می کند. مسوول این گروه میشل گراچی، معاون وزارت امور اقتصادی، سیاست کاری و اجتماعی ایتالیا است. او می تواند به خوبی به زبان چینی حرف بزند و در مدت طولانی اقتصاددان و پروفسور معروف در چین بوده است.

این مقام ایتالیا به عنوان چین شناس به طور مطلوب با الگوی موفقیت آمیز توسعه چین و نیروی بسیار به سبب پیشنهاد "کمربند و جاده" آشنایی دارد. به گفته او، ایتالیا باید با تقویت همکاری با چین در زمینه ساخت تاسیسات زیربنایی، محصولات بیشتری چون پوشاک، ماشین آلات، خوراک، مواد شیمیایی و غیره به چین صادر کند.

جوزپه کونته، نخست وزیر ایتالیا نیز خطاب به مجلس این کشور عنوان کرد: پیشنهاد "یک کمربند- یک جاده چین"منافع اقتصادی و تجاری قانونی برای ایتالیا فراهم می آورد که با منافع ملی ایتالیا هماهنگ است. بندر ایتالیا می تواند به عنوان مقصد طبیعی جاده ابریشم جدید از موقعیت طبیعی اش بهره مند شود.

شرکت در سازنگی یک کمربند- یک جاده نه تنها گزینه دولت ایتالیا است بلکه گزینه شهرها و موسسات این کشور نیز است.

شی جین پینگ در مقاله منتشره خود در روزنامه پست شبانه ایتالیا به نقل از آلبرتو مولاویا نویسنده ایتالیا گفت: دوستی انتخاب ناگهانی نیست، بلکه نتیجه دیدگاه مشترک است. رییس جمهوری خلق چین در مصاحبه مطبوعاتی با همتای ایتالیایی خود گفت: چین و ایتالیا باید با تقویت همکاری راهبردی توسعه، نیروی بالقوه در ساخت تاسیسات زیربنایی، حمل و نقل بندری و کشتی رانی استخراج کرده و با راه اندازی یک سری پروژه های همکاری عملی و با کیفیت بالا "یک کمربند- یک جاده" رفاه بهتر برای مردم دو کشور ایجاد کنند.

مشخص است که ایتالیا در راه تحقق رشد اقتصاد و شکوفایی مشترک تصمیم گرفته تا سوار بر قطار تندرو چین شده و با شرکت در سازندگی "یک کمربند- یک جاده" ارزش و سود بزرگ تر فراهم آورد.