Китай и Россия будут совместно разрабатывать проект по строительству крупных авиалайнеров
  2014-02-20 11:13:11     Китайский информационный центр
  

По сообщениям ИТАР-ТАСС, представитель российской «Объединенной авиастроительной корпорации» (далее íV «ОАК») на проведенной на днях пресс-конференции сообщил, что «ОАК» и китайский производитель самолетов будут совместно разрабатывать крупный широкофюзеляжный самолет, который согласно плану будет готов выйти на рынок в 2023-2025 гг.

За несколько прошедших месяцев специалисты России и Китая собрали рабочую группу для подготовки ТЭО по данному проекту. В будущем Китай и Россия будут равноправно вести сотрудничество в сфере проектирования, разработки, производства и реализации нового самолета.

По словам представителя «ОАК», в 2012 году авиастроительные компании двух стран подписали меморандум по данному проекту. По оценкам данной компании, к 2033 году спрос мирового рынка на крупные самолеты достигнет 8000 единиц, в частности 7000 приходятся на пассажирские самолеты. В долгосрочной перспективе спрос рынка АТР превысит 4000 единиц, в частности спрос китайского рынка будет составлять 1000 единиц.

По сообщениям российского веб-сайта «АвиаПорт», через 10 лет российско-китайское совместное производство крупных самолетов станет конкурировать с крупными авиапроизводителями как Аэробус и Боинг. Совместно построенные Россией и Китаем крупные авиалайнеры будут летать в небе через 8-10 лет. Данный проект нацелен на разработку новой продукции на фоне ожесточения конкуренции на международном рынке. Это поможет разбить монополию европейских и американских компаний на рынке.

В октябре прошлого года вице-премьер России Д.Рогозин на совещании комиссии по подготовке регулярных встреч премьер-министров России и Китая отметил, что разработка проекта двустороннего сотрудничества по разработке широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов вступила в свою основную стадию. По мнению вице-премьера, и с экономической, и с технической точки зрения, производство такого рода самолета будет взаимовыгодным для обеих стран. Однако нельзя слепо копировать самолеты Боинга или Аэробуса, необходимо презентовать новый самолет. -0-

[  Распечатать ][  Отправить другим ][  На первую страницу ]
Другие новости по теме
Прокомментировать
© 2011 CRIrussian.ru.  «Международное радио Китая». Все права защищены.