Логистический сектор Китая продемонстрировал устойчивый рост в 2019 году

Общий спрос на социальную логистику сохранил устойчивый рост в Китае в 2019 году, однако темпы роста продемонстрировали замедление.

Согласно данным Китайской федерации логистики и закупок (CFLP), общая стоимость товаров социальной логистики выросла на 5,9% в прошлом году до 298 трлн. юаней (около 42,15 трлн. долл. США), однако темпы роста на 0,5% ниже, чем в предыдущем году.

В 2019 году общие издержки в секторе логистики выросли на 7,3% до 14,6 трлн. юаней. В 2018 году подобный показатель составил 9,8%.

Соотношение расходов на социальную логистику к ВВП составило 14,7%, что на 0,1% меньше, чем в 2018 году.

Совокупная выручка логистической отрасли в 2019 году продолжила быстрый рост до 10,3 трлн. юаней (около 1,45 трлн. долл. США), что на 9% больше показателя 2018 года.

Структура логистического спроса прошла оптимизацию. Темпы вклада спроса на промышленную логистику еще больше замедлились, в то время как внутренний спрос на логистику продолжает расти, говорится в сообщении Китайской федерации логистики и закупок.

В сообщении Китайской федерации логистики и закупок говорится, что новые отрасли промышленности и новые бизнес-модели быстро развиваются, становясь важной силой, поддерживающей структурную перестройку логистического спроса.

В первом квартале 2020 года общая стоимость товаров социальной логистики снизилась на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 56 трлн. юаней (около 7,9 трлн. долл. США). Совокупная выручка логистической отрасли за этот период составила 1,9 трлн. юаней (около 260 млрд. долл. США), что на 12,1% меньше чем годом ранее. По сравнению с первыми двумя месяцами этого года индекс деловой активности логистического сектора в марте вырос на 25,3 процентных пункта и составил 51,5%.