Строительство инфраструктуры зимних ОИ-2022 не останавливалось даже на Новый год
Один из прорабов рассказывает:
«Мы уже завершили работы на нашем участке на 43%. По-видимому, строительство будет выполнено на 15 дней раньше срока ».
Железнодорожная ветка Пекин-Чанцзякоу под кодовым названием «Чунли» – один из важных транспортных объектов зимней Олимпиады-2022. Ее протяженность составит 173 километра. После ее введения в эксплуатацию время поездки от Пекина до Чжанцзякоу будет сокращено с трех часов до 50 минут.
Один из инженеров проекта Ли Яньбо напоминает, что строительство этой высокоскоростной железной дороги началось в первом полугодии 2016 года, и закончится в 2019 году. Он сказал:
«В настоящее время строительство идет в штатном режиме и завершится по плану. К концу 2019 года новая линия будет открыта».
Ли Яньбо рассказал, что в ходе строительства применяется передовое оборудование международного уровня. Эта высокоскоростная магистраль станет символом китайских железных дорог.
Кроме того, Пекин ускоряет строительство скоростной автотрассы, которая соединит китайскую столицу с Чунли, где будут проводиться лыжные соревнования во время зимней Олимпиады-2022.
Городской транспортный комитет Пекина подтвердил, что 42-метровый участок автотрассы между северо-западной частью 6-й кольцевой дороги Пекина и пригородным районом Яньцин будет открыт для проезда транспорта к концу 2018 года. Он будет продлен еще на 116 км до Чунли к концу 2019 года.
Данная двухсторонняя и четырехполосная скоростная дорога строится в качестве одного из важных инфраструктурных объектов для зимней Олимпиады-2022.
Пекин выиграл право на проведение зимней Олимпиады-2022 в 2015 году. Во время Олимпиады такие соревнования в закрытых помещениях, как хоккей на льду и фигурное катание, пройдут в черте города, в основном в спортивных объектах, построенных для Пекинской летней олимпиады 2008 года. А лыжные соревнования будут проводиться на объектах в Чунли, часть из них - в пекинском районе Яньцин.